Автоновости

Министество транспорта рассматривает возможность допустить эксплуатацию частного легкового автотранспорта без переднего регистрационного знака.
Аарон Кац, глава отдела эксплуатации министерства, заявил что , это один из этапов реформы номерных знаков. Программа реформы предусматривает номерные знаки нового дизайна, более того, передний номер теперь будет необязательным. Проект планируют запустить до конца 2016 года.
www.mot.gov.il

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Phobos
Спасибо за новость

стам ботовня. в стране несколько цветов номеров.
прикинь на махсом накатывает машина без переднего номера.

ALF
Так может только для жёлтых?
А зелёные типа и не в стране...

А всякие чёрно/красно/посольские и т.д. тоже типа пусть будут - даже проще отличать совсем из далека

ЗЫ: Или вс таки 1-е апреля?

BarbaCat писал(а):ALF
..
ЗЫ: Или вс таки 1-е апреля?

во! хоть один на чеку

Ну вот, только пошутил по поводу номеров как,

Министр транспорта Исраэль Кац утвердил проект смены регистрационных знаков транспортных средств в Израиле с семизначных на восьмизначные.

Причина решения – рост количества автомобилей на дорогах страны. При существующих темпах закупки автомобилей (230 тысяч единиц в год) оставшихся свободных семизначных номеров хватит на два года.

Согласно плану, переход на восьмизначные номера произойдет 1 марта 2017 года.

http://avtomir.zahav.ru/Articles/3581/l ... ght_digits

п.с. максимально семизначных номеров может быть 9 миллионов.

В дни праздника открывается очередной Тель-Авивский автосалон.
С 2005 по 2011 регулярно посещал, последний раз зарекся, больше половины машин распродажа лизинга

.
Не выставка а базар

YouTube

Мальчишки, все покупаем по новому автомобилю!

В Израиле появилась новая автомобильная марка

Компания "Отодил" начала продажу автомобилей новой для израильского рынка, но хорошо известной во всем мире марки – Aston Martin.

Как сообщает Walla News, автомобили элитного британского бренда будут продаваться в открытом с этой целью в Герцлии-Питуах выставочном зале.

На начальном этапе в Израиле будут доступны 4 модели: Vantage, DB9, Rapide S и Vanquish. Все они оснащены двигателями мощностью не менее 500 лошадиных сил и способны развивать скорость до 300 км/ч.

Двухдверное купе Vantage предлагается по цене от 949 тысяч шекелей. Стоимость купе DB9 составляет от 1,848 млн шекелей, а Vanquish – 2,431 млн шекелей. Четырехдверный седан Rapide S стоит от 1,896 млн шекелей.

Ага, побежал за кабриолетиком

Интересно, а какой у них клиренс?

YouTube

BarbaCat писал(а):Ага, побежал за кабриолетиком

Самый "дешёвый" однако...

Кстати, когда читал в первый раз, то вместо "Компания Отодил", прочитал компания "Отдоил"...

Strannik писал(а):Интересно, а какой у них клиренс?

На Мицлаот его...

В DB9 бардачек маленький и с ростом выше 1.80 уже начинаются проблемы с правой коленкой, ее девать некуда

Кожа внутри просто шикарна, как попка младенца. Подвеска дубовая даже на софт, но она и должна така быть.
За другие не знаю

на Rapid залога на карточке не хватило

Да и мало их на дороге, не берут люди

Phobos
Угу, и не продать потом небось

YouTube

Новая машинка для девочек...

В Израиль прибыли хэтчбек и седан Mazda2 нового поколения

Компания "Делек Моторс", импортер автомобилей Mazda и Ford, в среду, 3 июня, официально представила в Израиле компактный хэтчбек Mazda2 и седан Mazda2 Demio нового поколения, сообщает Walla News.
Обе новинки построены с использованием технологий SKYACTIV. Хэтчбек имеет 4.060 мм в длину, 1.730 мм – в ширину, и 1.500 мм – в высоту. Габаритные размеры седана: длина – 4.320 мм, ширина – 1.730 мм, высота –1.470 мм. Колесная база составляет 2.570 мм.
Автомобили оснащены четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 111 л.с., агрегатируемым с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Mazda2 предлагается израильтянам по цене от 99.900 тысяч шекелей. Mazda2 Demio стоит от 111.900 тысяч шекелей.

http://www.newsru.co.il/auto/04jun2015/maz_607.html

Хова станет меньше.
http://www.newsru.co.il/auto/16jun2015/strah301.html

Британское подразделение Range Rover UK представило прототип автомобиля Range Rover Sport, в котором присутствует встроенная система дистанционного управления с помощью смартфона. Речь идёт не о простой блокировке дверей или удалённом запуске двигателя: с помощью специального приложения водитель может приводить машину в движение и управлять автомобилем, как если бы он сам находился за рулем. Стоит отметить, что ради безопасности окружающих людей компания ввела некоторые ограничения: при дистанционном управлении автомобиль не может развить скорость больше 6,5 км/ч, а для управления необходимо находиться на расстоянии не более 3 метров от автомобиля. В будущем инженеры планируют добавить голосовое управление.
В настоящее время это всего лишь прототип, поэтому вряд ли у вас получится опробовать такой способ управления автомобилем в ближайшее время. Range Rover не раскрывает подробности о сроках анонса и стоимости модифицированных авто. Не исключено, что технология и вовсе не выйдет за пределы лаборатории.
Land Rover Autonomous Car Technology

Теперь можно и без направляющего

**Land Rover Discovery 1 - "Sullivan" 1997 300TDi** - since 15/1/15

Strannik писал(а):Теперь можно и без направляющего

Ахаха, так вот нахер оно надо там =)

Лучшеб они улучшали всё кроме электроники и вернули всем живые мосты, чем пихали электронику для лентяев, и это я вам как электронщик говорю! Машина не космолёт, без электроники переживёт!

Правительство вводит дополнительный налог на запчасти к автомобилям в размере 19.2 % .
http://mignews.com/news/economics/world ... 27332.html

YouTube

Разрешен коммерческий импорт автомобилей канадской стандартизации

Новое постановление министра Исраэля Каца разрешает коммерческий импорт транспортных средств, соответствующих канадской стандартизации.

До сих пор можно было импортировать модели автомобилей, произведенные согласно европейским стандартам, а с августа 2012 года – также согласно американским стандартам. Теперь, согласно новому постановлению, в Израиль можно ввозить частные транспортные средства, соответствующие канадским стандартам, включая мотоциклы.

«Импорт транспортных средств, изготовленных согласно канадской стандартизации,позволит прямым и параллельным импортерам расширить ассортимент моделей автомобилей, привозимых в Израиль. Потенциальным покупателям могут быть предложены более низкие цены, ввиду низкого курса канадского доллара по отношению к доллару США», -отметил министр транспорта Исраэль Кац.

Отметим, что на сегодняшний день существует значительный разрыв между курсом доллара США (3,7$) и канадским долларом (2,9$), что позволяет приобрести транспортное средство, изготовленное согласно канадской стандартизации, дешевле.

http://news.israelinfo.co.il/tribune/57510

Это правда?
http://russian.rt.com/article/60324

Эта Тойота разработки 2013 года.
Единственная проблема дикая цена аккамуляторов.
Судя по ее стоимости проблему они не решили и пошли по примеру Теслы.

Водородный транспорт давно существует и эксплуатируется в серийном масштабе, но правда в коммерческих целях.

Неважно в принципе по чьёму примеру они пошли, главное что машина пошла в серию.
Теперь легче найти средства на дальнейшие разработки да и конкуренция даст значительный толчёк.
Думаю, что на сегодняшний день, это самое перспективное направление.

Phobos
Слышал что Тесла разработала пренципиально новый аккум. огромной ёмкости который способен запитать дом в течении ночи, например. Теперь грозятся запустить их серийно и удешевить.

Обычный тесловский аккум "поднимается" до 80% за 40 минут.
Для такой машины как Тесла S это более чем достаточно, т.к. автомобиль имиджевый и интенсивно не эксплуатируется.

Прорыв должен произойти с выходом Тесла 3. Машина меньше Тесла S, легче и экономичнее процентов на 20, а это уже около 600 км хода.

Но главный прорыв должен произойти в стоимости, что бы выйти на средний ценовой сегмент, нужно значительно удешевить аккумулятор.

В Тесла решили пойти своей, интересной схемой.
Они стоят мегазавод в Неваде и путем концентрации и мобилизации производственных процессов могут снизить стоимость аккумулятора на 30 %.
И самое интересное, Тесла торгует своими "чистыми" экологическими квотами, и средства тоже пускают на удешивление аккумов

Т.е. чем больше квот она продаст бензиновым "братьям" тем дешевле будет аккумулятор !

Учитывая что Тесла самая лоббируемая автокомпания в мире, это у нее легко получится.

Совсем скоро, 1 сентября, вступает в силу новый экостандарт ЕВРО 6.
Стандарт должен был вступить еще в 2013 году, но отложили до 2015.
Европа немного отставала от американского и японского стандарта, и теперь с введением ЕВРО 6, все стандарты практически сравняются и скорей всего, следующий будет единый мировой.

ЕВРО 6 обошелся не дешево

По данным журнала За рулем, Daimler AG потратил на разработку 1 млрд. евро, Iveco 300 тыс. евро, Renault 2 млрд. евро.

YouTube

Свершилось...

Компания Porsche представила полностью электрический суперкар

Компания Porsche на Франкфуртском автосалоне представила прототип полностью электрического суперкара, получивший название Mission E.
Четырехместный автомобиль оснащен двумя электромоторами общей мощностью более 600 л.с., обеспечивающими разгон от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды. Mission E имеет систему полного привода и полноуправляемое шасси, сообщает Motor.ru.
Кузов новинки изготовлен из алюминия, стали и усиленных карбоном полимеров. Колесные диски сделаны из углепластика.
Дальность пробега без подзарядка у электромобиля составляет 500 км/ч. При этом для прототипа была разработана новая 800-вольтовая система подзарядки батарей, которая позволяет зарядить литий-ионные аккумуляторы автомобиля на 80% лишь за 15 минут. Этого будет достаточно, чтобы проехать около 400 км.
Аккумуляторы Porsche Mission E также можно заряжать от обычных розеток или с помощью системы беспроводной зарядки, основанной на принципе электромагнитной индукции.

http://www.newsru.co.il/auto/15sep2015/mis_601.html

Ну вот и Порше подтянулся.
Интересно аккумы китайские или индийские?

Котировки компании Volkswagen в ходе торгов в понедельник на Франкфурской бирже рухнули до 125,4 евро - на 22,78% на фоне разгоревшегося скандала с занижением показателя выбросов вредных веществ.

Также именно из-за этого скандала Volkswagen прекратил продажу ряда автомобилей с дизельным двигателем в США. Такой шаг был сделан после того, как в автомобилях было выявлено программное обеспечение, позволяющее обойти жесткие экологические нормы в Соединенных Штатах

Volkswagen нарушил два пункта Закона о чистоте воздуха и может быть оштрафован на сумму до 37,5 тыс. долларов за каждый проданный автомобиль, что в совокупности составляет порядка 18 млрд долларов

http://www.vz.ru/news/2015/9/21/767992.html

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Автоновости