4х4 Израиль.ru_лит

стартанули с витары , а у неё мостов нет, значит лифт пружинками увеличит клиренс.
защита на неё точно есть, бампер можно подрезать.
хорошо глушитель доработать , чтобы не цеплять ступеньки.

Красавцы....
Я практически ничего не понял.
Вы мне всю машину на зап части разобрали, теперь собирайте обратно, мне на ней еще завтра на работу ехать надо

ALF писал(а):стартанули с витары , а у неё мостов нет, значит лифт пружинками увеличит клиренс.

Ну мы немного увлеклись))), про неразрезные заговорили
2alexspam1 - извиняй, что нафлудили в твоей ветке

Да без проблем, продолжайте, мне самому интересно почитать...
И еще пара вопросов:
1. как отразится увеличение клиринса на обычной дороге?
2. как на это посмотрит наш мисрад ришуй?

1. Ничего хуже не стало
2. Вообще то вроде мисрад ришуй негодуе))), но лифт 2" кмк они не замечают

А стоит ли тогда вообще этим заниматься?
На сколько эти 2" существенны?

alexspam1 писал(а):А стоит ли тогда вообще этим заниматься?
На сколько эти 2" существенны?

Смотри сам, но вроде + 4 см. к клиренсу - оч. не плохо-)

Смотреть сам я буду когда у меня будет 1000 часов наезда по бездорожью
А сейчас я консультируюсь со специалистами

Я такой же специалист, как и ты , просто лифт 2" уже сделал -)

Ясно, ну тогда прокачусь как нибудь с вами пару не сложных маршрутов, а там будем посмотреть ))

alexspam1

pogarnik писал(а):мне то же в головном сервисе "ДЖИП" сказали, что для лифта 2" родные аморты пойдут

На твоей машине удлинять аморты проблема, т.к. начнёт выворачивать полуоси.
Ищи инфу в инете.

alexspam1 писал(а):А стоит ли тогда вообще этим заниматься?
На сколько эти 2" существенны?

Очень существено, особенно если в придачу тапочки на те же два инча увеличить.

Strannik
До 2" не проблема, сказали для непеределаной ходовой проблем практически нет, а на родном сервисе в ТА объяснили, что для 2" хватит хода родных амор, потому и не менял, так как родные еще гуд -)

pogarnik
Мы уже говорили с тобой на эту тему.
На цельный мост менять амо нужно без разговору и никого не слушать.
С разрезным похуже.