М/Т или А/Т или снова про резину

Донашиваю четвёртый сет.
До сих пор были только А/Т.
Один раз купер и три раза бриджстон.
На этой резине проходил и скалы и грязь и песок.
Никогда небыло нареканий на возможности А/Т даже тогда, когда рядом шли на М/Т.
И всё же.
У кого есть опыт использования одного и другого вида резины как на бездорожье так и на асфальте. Второе не менее важно для меня.

вот моё мнение про шетах мале.минусы.ест больше бензина,плохо разгоняется,легкий свист.на развороте чувствуется грубый корт резины.езда мягкая.на шетахе одни плюсы.

на сколько больше расход?и сильно ли шумит?

Вроде в этой теме viewtopic.php?t=134&start=30 обсуждали

Я вот тоже думал, когда буду менять резину на витарку, поставлю шетах-мале.

МТ лучше

Есть недостатки, но они "окупаются" в полной мере. (При активной езде по шетаху)

stingrey незначително.

esu 100%

kostiajmny
Скажи мне, как у тебя с балансировкой? (изуном). Если хорошо, то дай мне координаты твоего панчермахера, ибо у меня плохо. Хоть Моти и говорит что у меня кривые джанты, но я б попробовал в другом месте сделать.

Я бы ставил М/Т.

esu
у меня тресёт на 80км/ч до90км/ч,потом исчежает.моти прав.

kostiajmny писал(а):у меня тресёт на 80км/ч до90км/ч,потом исчежает.моти прав.

кажется у нас одинаковые машины

АТ трясло меньше...

esu писал(а):kostiajmny
Скажи мне, как у тебя с балансировкой? (изуном). Если хорошо, то дай мне координаты твоего панчермахера, ибо у меня плохо. Хоть Моти и говорит что у меня кривые джанты, но я б попробовал в другом месте сделать.

Металлические джанты ремонтируются- НА РАЗ

. "Магнезиум" если хорошего качества то же. С Ув.

.

Ох-ах писал(а):Металлические джанты ремонтируются- НА РАЗ

Кем? где? сколько денег? можно ли проделать это в пятницу?
Ехать на север в рабочий день - очень сложно

На сегодня без машины остался

.Подъеду в ришён,возьму номерок.Место находится на Чек Посту.Делал там себе магнезиум.Болезнь- восьмёрка джанта.Сделал арабуша-ФИКС

.В это шиши не могу

.С Ув.

.

Спасибо. Оно не горит. При случае....
Заодно, спроси сколько это берет времени и денег. А балансировку он же потом делает?
У меня их 6 штук (может не все кривые, но все надо проверить)

esu писал(а):Спасибо. Оно не горит. При случае....
Заодно, спроси сколько это берет времени и денег. А балансировку он же потом делает?
У меня их 6 штук (может не все кривые, но все надо проверить)

Даблд-джант

- КРУТО

.Завидую

.С Ув.

.

Я так посмотрел на будущее, на мой размер - 205/75/15
из МТ есть только Maxxis MT-753 Bravo.
Из AT Eldorado Tier STAMPEDE 4X4 (такой модели нет негде в инете

эксклюзив местный)

Кто то знаком с этой резиной ?

АТ как грязи.Фулду не бери,я уже взял

.Из МТ- Максис.А чем он Вам не нравится.Мне так

.С Ув.

.

Совет дня (тм)
Если вы сможете победить природную лень и доехать до ближайшего жестянщика, и попросить его за несколько десятков ближневосточных чатлов разогнуть погнутую защиту таким образом, чтобы она не поджимала глушитель к кузову, то гудение шин МТ покажется вам райским щебетанием, а ваш джип самой ТИХОЙ машиной.

-Tom-
Bravo это АТ. МТ это Trepador. Есть еще Crawler но его в землю кажется не возят.

esu по моему ты ошибаешся.

вот на maxxis.com написано что MT MT-753 Bravo Series

Значит Браво разные есть. Такие и такие.
У меня вот эти кажется, были
http://www.maxxis.com/AutomobileLight-T ... eries.aspx
Все равно судя по картинке Трепадор лучше.

А у меня 751 Браво

Strannik писал(а): У кого есть опыт использования одного и другого вида резины как на бездорожье так и на асфальте. Второе не менее важно для меня.

Как сказал кто-то из джиперов: "Самая лучшая АТ-шная резина - это БФГудрич-МТ".

YouTube

esu писал(а):Значит Браво разные есть. Такие и такие.
У меня вот эти кажется, были
http://www.maxxis.com/AutomobileLight-T ... eries.aspx
Все равно судя по картинке Трепадор лучше.

У меня были такие тоже. Ничего хорошего при эту резину сказать не могу. Довольно заурядная на шетахе и настоящая катастрофа на асфальте: биение руля, шум, плохие курсовая устойчивость и поведение в поворотах. После того, как поменял ее на Yokohama Geolandar A/T-S машину как подменили. Думаю Maxxis не оправдывает себя как 50% шетах 50% квиш.

Вчера смотрел на крузак со 100 процентным шетахом, да ещё направленым протектором. Вроде Йокоама (хотел и забыл посмотреть точно). Не впечатлила.
Даже с включённой блокировкой не смогла компенсирпвать неопытность водителя.

вчера неподнялся на одну из горок думаю только из-за а\т резины..буксовала по земле и пылила-явно плохое сцепление с грунтом.. м\т думаю прокопала яму а а\т только пылила

.Присутств.вчера --Ваше мнение..

genkor писал(а):
esu писал(а):Значит Браво разные есть. Такие и такие.
У меня вот эти кажется, были
http://www.maxxis.com/AutomobileLight-T ... eries.aspx
Все равно судя по картинке Трепадор лучше.
У меня были такие тоже. Ничего хорошего при эту резину сказать не могу. Довольно заурядная на шетахе и настоящая катастрофа на асфальте: биение руля, шум, плохие курсовая устойчивость и поведение в поворотах. После того, как поменял ее на Yokohama Geolandar A/T-S машину как подменили. Думаю Maxxis не оправдывает себя как 50% шетах 50% квиш.

Maxxis MT очень удачные для Джимки(все наши Джимнисты подтвердят;)), а насчёт колёс побольше р-ром тоже слышал много отрицательных отзывов о них.

Maxxis MT очень удачные для Джимки(все наши Джимнисты подтвердят), а насчёт колёс побольше р-ром тоже слышал много отрицательных отзывов о них.

Какие? Почему спрашиваю? У меня стоит именно эта резина. Доволен. Может на что-то внимание не обратил?

4х4 Израиль.ru_лит