4х4 Израиль.ru_лит

Здравствуйте.
Я начинающий водитель внедорожника.
Недавно встретил такую рекомендацию (в одной из израильских ФБ групп):
Рекомендованное давление в колёсах:
* По скалистой местности - 22 - 24 PSI
* По грязевой местности - 18 - 22 PSI
* По песчаной местности - 15 - 18 PSI
Вопрос:
Если у меня нормальное давление в колёсах 34 PSI, то, съезжая на бездорожье, мне первым делом давление травить надо? На сколько актуальна эта рекомендация?
Спасибо.

Gutya писал(а):viewtopic.php?t=313

Большое спасибо!

Rouslan
ещё имеет значение какой автомобиль и размер резины .

Леонид Tdi
Спасибо.
Будем набираться опыта на шетахе

* По скалистой местности
20% от давления рекомендуемого для трассы.
Нпример , Если давление на трассе 32 PSI, то для скалистои местности 24 PSI
* По грязевой местности 15 %
* По песчаной местности 50 %

Все относительно , со временем каждыи узнает свое авто и находит подходящую велечину

По моему ехать по скалистой местности с 24PSI немного тяжело, я больше спускаю
На трассе наоборот , 35 PSI качаю

Black писал(а):* По скалистой местности
20% от давления рекомендуемого для трассы.
Нпример , Если давление на трассе 32 PSI, то для скалистои местности 24 PSI
* По грязевой местности 15 %
* По песчаной местности 50 %

Я так не считаю

Black писал(а):Все относительно , со временем каждыи узнает свое авто и находит подходящую велечину

А это правильно

"20% от давления рекомендуемого для трассы.
Нпример , Если давление на трассе 32 PSI, то для скалистои местности 24 PSI"
какая-то альтернативная математика

Естественно снижать на 20 процентов.

Нафик вам эта математика? Комфортная езда по "стиральной доске", например, свернет вашу математику в трубочку и полностью ее проигнорирует.
А вот что надо иметь из обязательного - хороший компрессор. Чтобы если перетравил до опасной величины, можно было докачать, если что...

Фдуч
Многое зависит от самих покрышек !
Я спускаю скалы -грязь 18-20 psi . песок 13 psi
Чисто на практике из опыта.

Во-во.

Из опыта.

Например - у меня диски славятся своей "жесткостью" - хрен снимешь- хрен наденешь. Поэтому травлю до семи песаев и не парюсь...

А позавчера стравил до 11, и тащили меня, как лоха на дардерет - на лебедке...

Strannik
Давление воздуха в шине влияет на жесткость шины, на амортизацию, сцепление с дорогой и ее долговечность . Нужно опираться на какую то формулу, какой то басис. Это то, что преподают на курсах. Мы , конечно можем сделать встречное исследование и опровергнуть .

Поэтому добавила, что мы спускаем на собственное усмотрение , как правило знакомимся с авто и учитываем в принцыпе только проходимость

Нет здесь формул.
При давлении в 25 PSI машина рассыпится на бездоре.
Если хорошая шина при высоком сечении, выше 20 вообще глуппо ездить по бездору, не говоря уже о скалах.
При малом сечении и тонкой боковине 24 само то.
Джимка же например и 15 не продавит.

Так что все формулы от лукавого.

Strannik писал(а):Джимка же например и 15 не продавит.

Совершенно верно. Особенно на 235 колёсах. Поначалу травил до 18-17 и чувствовал себя героем . Очень быстро понял, что Джимка эти колёса не продавливает при данном давлении. Каждое, подчёркиваю, каждое колесо рассчитано на максимальную нагрузку в 900кг. Полная масса Джимки 1450кг. Последние прогулки стравливал уже до 10-11 передние и 12-13 задние. Машина идет по прериям прекрасно. Разумеется всегда слежу за дорогой, чтобы избегать ударов по камням на скорости.

Кстати, для джимки на родной резине рекомендуемое давление 26psi. Качаю до 28 и чувствую себя прекрасно . 235-е качаю до 30 на шоссе. Так ей легче их крутить

После поездки на Jimny ,по бездорожью понял 15-16 самое то , 18 было жестковато на кочках , я даже на Terrano с весом 2.5 тонны ездил на 16 пси

Прикалываете вы меня. Вы реально чувствуете разницу между 16 и 18? Боюсь даже что наши манометры не настолько точны...

Gutya
Представь чувствуешь

Gutya писал(а):Прикалываете вы меня. Вы реально чувствуете разницу между 16 и 18? Боюсь даже что наши манометры не настолько точны...

попробуй максис трипадор или что-то мягкое+вес машины...

Gutya писал(а):Прикалываете вы меня. Вы реально чувствуете разницу между 16 и 18?

32-34 нет, а вот 16-18 да.

Gutya писал(а):Боюсь даже что наши манометры не настолько точны...

Так каждый по своему манометру и чуствует.

Gutya писал(а):Вы реально чувствуете разницу между 16 и 18?

я больше скажу. многое зависит и от машины иот ризины и на сколько машина загружена на сколькоризина изношена. поставь две машины рядом с одинаковым низким давлением и увидиш ч то одна чуть ли не на джантах стоит а другая чуть просела

Я из тех кто менее чуствительный
Обычный маршрут спускаю 16-18
На дороге 35

Автомобиль дискавери 1й. Тоя Опэн кантри МТ
Обычный шэтах (проселочные дорожки) спускаю до 14ти чтоб подвеску не убивать.
Если знаю что есть лужи, то 13пси
Если грязь, то спускаюсь до 11пси.

graf-master писал(а): ↑Вс фев 28, 2021 19:05 Автомобиль дискавери 1й. Тоя Опэн кантри МТ
Обычный шэтах (проселочные дорожки) спускаю до 14ти чтоб подвеску не убивать.
Если знаю что есть лужи, то 13пси
Если грязь, то спускаюсь до 11пси.

А какая у тебя резина, я про размер?

Strannik писал(а): ↑Вс фев 28, 2021 22:02

graf-master писал(а): ↑Вс фев 28, 2021 19:05 Автомобиль дискавери 1й. Тоя Опэн кантри МТ
Обычный шэтах (проселочные дорожки) спускаю до 14ти чтоб подвеску не убивать.
Если знаю что есть лужи, то 13пси
Если грязь, то спускаюсь до 11пси.

А какая у тебя резина, я про размер?

M/T 255/85R16 могу ошибаться - это по памяти. Стандартные для диско 1

Колёса большого диаметра.
Если это не пашня и можно дотянуться до твёрдого грунта, то в грязи бы не спускал.

Strannik писал(а): ↑Вс фев 28, 2021 22:32 Колёса большого диаметра.
Если это не пашня и можно дотянуться до твёрдого грунта, то в грязи бы не спускал.

Смотри. Ели бы я преодолевал 1 лужу в день, я бы вышел, поменял глубину и твердость грунта. Я за покатушки в 50км преодолеваю 150 луж. Какой там грунт не понятно и их глубина тоже. Одно знаю. Что спускаться до 18 не имеет никакого смысла. Пятно контакта не увеличивается. Боковой зацеп не работает. И резина не самоочищается. Только после 14 пси начинают действовать эти ништяки. Можно и до 10 свободно спускать и до 7ми. Но высока вероятность разборта. Это не беда, но грязно и не хочется