лифт JIMNY и других внедорожников

[-Tom-]

нет проблема ушей остается.если не поставить на них защиту как у жени. а вот с колесьями игратся очень много людей не советуют.

Хм... плохо это.
Я не о защите как таковой, а чтобы поднять их более выше чем есть сейчас.
Просто смотрел один случай , мы обьезжали одну горку, и парень с трудом проехал в одном, вроде бы простом месте, так как попались камни весьма своебразной конструкции, Витарка прошла спокойно, а вот джимка, зависал несколько раз, при этом был такой грохот, когда уши начинали тереть об камни, что все бледнели включая водителя

Но все равно куплю эту пепелацу, нравится мне этот малыш.

Кстати, polligraf, если не сложно, спроси при случае в гараже, можно ли поставить проставки на диски, не помню как это называется, ну чтобы увеличит ширину базы, без потери гарантии.

[Strannik]

Кстати, polligraf, если не сложно, спроси при случае в гараже, можно ли поставить проставки на диски, не помню как это называется, ну чтобы увеличит ширину базы, без потери гарантии.

А зачем спрашивать? Покупай и ставь.
Едешь в гараж -сними если не уверен.
Только думаю, что диски с вылетом всё же получше будут.

[-Tom-]

Strannik не, я человек законопослушный, если нельзя, то куплю лучше диски с вылетом. Тем более если надо срочно в мусах, то снять все это, это надо и время и пачкатся и потеть в жару, а если потом еще срочно на работу или на встречу, то вообще попа.
Кстати диски с вылетом, это как у Бори на Ниве ?

[D.D.E]

проставки на диски, не помню как это называется, ну чтобы увеличит ширину базы, без потери гарантии

Называются "спейсеры". Но на мой взгляд этот прибамбас опасная штука, потому-как увеличивает нагрузку на шпильки крепления самого диска к ступице. В серъёзных местах может их и срезать... Поэтому диски с вылетом считаю оптимальным вариантом

[кемерунец]

Доброго дня!
Хочу поднять Джима на 2", используя комплект пружин Таф Дог и амортизаторов Кони. Помогите с номерами амортизаторов для лифта. Просьба не отправлять к тому-то и тому-то, т.к. нахожусь в России, Кемерово.

[Bumer]

Тут спрашивал? http://samurai-club.ru/

[den20]

Просьба не отправлять

Тут спрашивал? http://samurai-club.ru/

Просил человек никуда не отправлять и не посылать..

[Bumer]

Просьба не отправлять

Тут спрашивал? http://samurai-club.ru/

Просил человек никуда не отправлять и не посылать..

т.к. нахожусь в России, Кемерово.

а я куда отправил? в Камерун?...

[den20]

Типа того

[кемерунец]

Тут спрашивал? http://samurai-club.ru/

Нет не спрашивал, т.к. не вижу смысла, в связи с тем что форум профильный samurai и люди там мусолят самуpай (старый Джимни, до 98 года). Меня же интерисует Suzuki Jimny JB33W, JB43W.

[SNEP]

кемерунец, а тут:
http://www.sprinter-jimny.ru/

[polligraf]

Помогите с номерами

если родного размера топередние80401300 задние80401301 я поставил чуть длиннее 80401106 и 802554

[кемерунец]

кемерунец, а тут:
http://www.sprinter-jimny.ru/

Спринтер кони не использовал, у него самострой из каябы, ранчо, добинсон http://www.suzuki-club.ru/forum/showthr ... 349&page=3.

[кемерунец]

Помогите с номерами

если родного размера топередние80401300 задние80401301 я поставил чуть длиннее 80401106 и 802554

Спасибо polligraf , вот что мне ответил региональный менеджер:
В каталоге koni на леворульный Jimny предлагаются амортизаторы
8040-1300 и 8040-1301. Хода амортизаторов мин/макс (измеряются от
центров "ушей" или начала резьбы на штыре), соответсвенно 275/395 и
304/461 мм. Обычно я не рекомендую использовать стандартные
амортизаторы при лифте больше 20-25 мм, хотя некотрые клиенты
используют (н-р на pajero sport) и у них все нормально (правда, все
еще от конкретной подвески зависит). Попробуйте уточнить, какие
номера у предлагаемых koni в Австралии, сравним.
С автралийцами все плохо
8040-1106 - это витаровские передние, 802554 а это что за амортизаторы?

[polligraf]

802554

это с исузу трупер

[кемерунец]

802554

это с исузу трупер

что-то нет такого номера http://shop.koni-rus.ru/?mk=25#top

[polligraf]

http://www.koni.com/254.htm посмотри сдесь это производитель

[polligraf]

есть такой вопрос.на задних амортизаторах в нижних ушах вместо стандартного сайлентблока стоит трубка и две резиновые конические фтулки.такой патент был у меня еще на 21 волге.но на волге он работал годами а на джимни после 3 месяцев стал постукивать.может где-то можно вварить сайлентблок или что-то подобное.посоветуйте как решить эту проблему......

[polligraf]

але......что все умерли. никто ничего не подскажет по данному вопросу ааааааааааааааааа

[stingrey]

але..гараж? смайлики забыл поставить...патент с салентблоком надежней.но не думаю что кто-нибудь возмется варить на аммортизаторе..

[polligraf]

хорошо тогда какие тонкости при при собирании этой комбины

[Strannik]

...как решить эту проблему......

Этого не должно было случиться.
Обратись к ним и поменяй по гарантии.

[stingrey]

хорошо тогда какие тонкости при при собирании этой комбины

шайбы как у есу..попроси может о тебе и фотку скинет

[polligraf]

да нет шайбы стоят.амортизатор не слезет.просто резинки наверно левые не подходят под эти амо.не было родных влепили гавно.сейчас заказал родные завтра получу буду посмотреть.

[kostiajmny]

можно ли установить спэйсеры на родной сет.какие плюсы минусы?сколко стоят?

[Strannik]

можно ли установить спэйсеры на родной сет.какие плюсы минусы?сколко стоят?

Если спейсары под пружины, то не дорого.
При удачном раскладе до 400 шекелей.
Но это не всё.
Нужны ещё и длинные амортизаторы. А это уже подороже.

[kostiajmny]

Strannik
а с родными,нельзя? вырвет. работа,сколько?

[kostiajmny]

или лучше поставить сет и не парить мозг.хочу понять разницу по деньгам.

[kostiajmny]

можно оставит родные пружины и поменять толко амо.эфект будет оденаковый.?////////////////////////////////////////////////////или нет.

[Strannik]

можно оставит родные пружины и поменять толко амо.

Амортизаторы машину не подымают, они влияют на ход подвески.

С проставками тыщи на полтары дешевли чем полный сет.