Давление в шинах
Добавлено: Ср янв 01, 2020 23:42
Вопрос такой,
На двери табличка, качать до 2бар ровно, но есть нюансы...
1. При сьезде на "шетах" стравливать всегда, даже не на песке (каменистая пустыня, степь или лесополоса с каменными порогами?)
2. Если да то насколько ?
3. Сколько веса добавляет защита днища (в среднем) и влияет ли это на необходимость "перекачать колеса" до скажем 2.2бар?
Спасибо
Зы вот нашел такое :
На двери табличка, качать до 2бар ровно, но есть нюансы...
1. При сьезде на "шетах" стравливать всегда, даже не на песке (каменистая пустыня, степь или лесополоса с каменными порогами?)
2. Если да то насколько ?
3. Сколько веса добавляет защита днища (в среднем) и влияет ли это на необходимость "перекачать колеса" до скажем 2.2бар?
Спасибо
Зы вот нашел такое :
4psi rule, recommended as a good rule-of-thumb for accurate, appropriate tyre pressures.
Check tyres cold and then straight after a decent highway run you should see a 4psi (0.275 bar) increase.
If it is less, you have set your cold tyre pressures too high;
if it is more, then you have set them too low.
Adjust the cold pressures accordingly and check the results when hot again and you should have a 4psi difference.
