Дети кукурузы или Прадо 90.

Leon писал(а):может начать сопливить со всех сторон.

Да и нету особого смысла заливать синтетику на старые движки (не те бицуим маноа). Сегодня вполне хорошая минералка

, просто портится быстрей синтетики, даже без пробега. Менять - через пол года или 10 тыс. максимум
Зима у нас совсем не суровая, 15W40 вполне достаточно ИМХО
PS: 10W30 помоему ваще не на тойоту

в хевре заливают исключительно 10 на 30

судя по распечатке с мурше.

Leon

Чем отличаются бицуим мануа трущихся деталей в старом или новом движке? Блок одинаковый а вот система впрыска да разная . Синтетика не дает нагара( пахман) и улучшенные смазывающие свойства ,вот поэтому и лью.

warlord писал(а):в хевре заливают исключительно 10 на 30 .

Да, ты прав

Сегодня установил шноркель.спасибо Ришону и Портному за помощ

Несмотря на михшолим,вместо шноркеля для дизеля прислали на бензин,вместо пилок под метал продали для пластика,одни идиоты в стране

,он таки был установлен.фоты есть у Ришона если сможет,скинет

warlord

Ришон звезда!

warlord
титхадеш

Постараюсь фотки скинуть - нужно только разобраться с новым мобильником

Разобрался

Вот http://www1.4x4israel.com/site/default. ... album=2841

Спецы!!!
Сереге пора вывеску менять....
Будет шноркели пришивать вместо пуговиц!!

warlord

Клас!

в хевре заливают исключительно 10 на 30 ? судя по распечатке с мурше.

Незнаю точно причины, но и у Сузуки и Форда, в руководстве написанно лить масло 10 на 30, но мурше льют только синтетику 5 на 30, говорят что пришло уведовление от явуанов лить только это масло, якобы 10-30 делает проблемы движкам.

Вчера установил кулер на коробку.давно собирался и года не прошло.Перед этим вымыли все гавно что скопилось между радиаторами

наверно намыли килограма три золотого песка

в суботу включил блокировку.а выключить уже не смог
пришлось снимать электромоторчик и отключать в ручную отверткой.
Желаю высказать огроменную благодарность соловью который спас мой карман,снял и перебрал электромоторчик,кстати полный воды,вставил его на место,и о чудо он заработал.кстати лучше и четче чем до поломки.тьфу три раза реагирует на тумблер мгновенно.
Ленчик низкий тебе поклон и три раза ку!

пы.сы люди не доводите до такого.через нашам в моторчик оказывается заливается вода

Соловь респект, ну а тебе не ломаться

последний типуль раз залил ликви моли с молибдэном.кто то слышал о том что такое масло не рекомендуется заливать два раза подряд,из за скапливания молибдэна в движке?

блокировка(электромотор-активатор) решила записаться в нарушители рецидивисты.
теперь для разнообразия она решила не включатся.
так как сижу дома решил не беспокоить соловья и сделать все сам.
заняться то нечем.разобрал прочистил ,собрал подключил ...и обнаружил что не хрена не работает.
я приуныл но решив не отчаиваться начал перелопачивать интернет.нашел схему устройства электромотора и руководство к действию на англоязычном сайте,а так же немного инфы на русских форумах и принялся за дело. заодно решил набросать отчетец о ремонте с фото,может сможет кому помочь в случае чего.
продолжу позже.

Ну если уж отчётец, то пожалуйста в автогоспитале и отдельной темой.

сегодня буду менять левый паамон хицони
роешил сделать это сам

В добрый час!

Ты в курсе что у вас смазка для наружного паамона с молибденом а для внутренего трипода без молибдена?

не парюсь этим так как смазка на наружный идет в наборе.

походу обнаружилось что паамон это самая маленькая моя проблема.
кардан офигенно танцует в переднем редукторе.и если дело не поправит затяжка хвостовика(если проблема в хвостовике гайка которого разболталась)то я попал как минимум на втулку а возможно на сателиты тоже,она ж сволоч их точит когда деформируется.вобщем надо готовить кошель.
в раше проф ремонт с заменой втулки и сальников 500 шах.а у нас 3500 ле колель.да и то только в ценраль джип .потому как все остальные не умеют делать правильный кивун при работе с втулкой и сателитами.
в шиши поеду к своему механику на секунд опинион,бе тиква что дело в хвостовике.

Брось уже блок туда.

давай деньги!

брошу

блок туда,ну никак не секономит мне сумму ремонта.
его не получится поставить вместо.его придется ставить в добавок.
а установка блока именно тогда когда попадаешь на деньги по моему не самый лучший для того повод.

Сгорел сарай, гори и хата!

Денег не дам

Сборка-разборка редуктора как минимум 700 шах а то и тыща.
Какая ни какая, а экономия.

леня это прадо махала.давай пересаживай на правильный авто!

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Дети кукурузы или Прадо 90.