4х4 Израиль.ru_лит

Какая маркировка у джантов?

Хрен его знает... Приду домой - посмотрю. Мне Мори их с Джимки продавца снял и на моего переставил.

grayswander писал(а):.......главными парами 1:4.3......

Я так понимаю что это главные пары от модели с МКПП.

Скорее всего. Или с литрового.

По просьбе Есу, фотография (не)выступания колес за арки


Пластическая операция на проушине:


Рулевой демпфер:

Как то не красиво у тебя с проушиной получилось.
Демпфер и шноркель это хорошо

Не красиво, зато работает и не цепляется.

ну более-менее не торчит... гуд.

Strannik писал(а):не красиво

ну наши металисты бы сварили высокохудожественно...
Но в данном случае это пожалуй неважно...

Теперь будем посмотреть на расход топлива.

grayswander писал(а):Не красиво, зато работает и не цепляется.

А покрасить слабо?

grayswander писал(а):Теперь будем посмотреть на расход топлива.

Т.к. заменена ГП, расход не должен изменится, ну если только самую малость, колёса потяжелей и машина повыше.

успокою
как раз без замены ГП расход резко бы возрос

Несколько дней назад вернулся с работы домой около 10 вечера. Уставший, злой и забубенный. Долго думал, что примирит меня с реальностью.

Придумал.
Пошел и открутил стабилизатор.

Машина была после луж Бен-Шемена, поэтому домой я вернулся чумазый как шахтер, но довольный как слон.
Как мало нужно для счастья.

Сегодня проверил ходы подвески на Мишлате. Хочу амортизаторы длинее, пружины позволяют...

Ыыыыыы

пральна
я тоже обыдва снял и не жалею. никого не жалею

Прежде чем ставить более длиные амортизаторы приготовь более длинные тормозные шланги.

П.С. Правильной дорогой идёте товарищь

Шланги - это само собой.

Сегодня поменял порвавшиеся задние бушинги между радиусами и мостом. Поставил полиуретановые СуперПро. В процессе обраружилось, что одна из подушек двигателя разлетелась. Надвое. И какое то время так жила, судя по съеденому разлому. Поменял и ее. А я и не замечал, как машина вибрирует и клюет носом при включении скорости...

После снятия стабилизатора, машина стала валкой в поворотах. Подкрутил аммортизаторы (Кони) пожестче. Стало гораздо приятнее.

стабы снял на пробу? или всё решено?
я оба снял и доволен, но в поворотах помню.

Стаб у меня по конструкции только передний. Снял его окончательно.
Но на джимке он заметно добавляет жесткости передней подвеске, кроме собственно основной работы. Без него стало слишком мягко на дороге. Так что скомпенсировал, добавив жесткости аммортизаторам.

grayswander добрый вечер можно ваш телефон в личку ?

Первая серия замеров расхода бензина
Условия:
35 километров по шетаху. Вверх-вниз-наискосок по холмам возле Маале Адумим.
Режим:
Понижайка 100% времени. На прямых участках то 35 км/ч. Давление 15.
Расход: 14/100. В процессе гуляло 13.8-14.2.

Вторая серия замеров расхода бензина
Условия:
От Наби Муса в Модиин по 1 трассе.
Режим:
Давление 26/29. На затяжных подъемах 60-70 км/ч. Под горку и по ровной 90-100 км/ч.
Расход: 9.2/100.

Многоватор для двигателя 1.3 л. на дороге, но очень мало для езды по шетаху.

Движок слабый поэтому и жрёт много,плюс лето...воздух горячий,кислорода меньше..

Не стоит сильно обольщаться показаниями расхода по компу. оно расчитывается по хитрым формулам от MAF, так что довольно приблизительно...

Кстати линк скинь на девайс...

Стационарный в машину: v-checker a301. Гугл в помощь. Полно описаний и продаж.
А у меня сейчас стоит ELM327 и Torque на телефоне.

grayswander
ОТ какой модели взял удлинненые тормозные шланги ?

Шли в комплекте. Но их полно в интернетах.

Сегодня добрался до Комиссара и поменяли резинки на задних аммортзаторах. Старые из за неправильной установки "съелись".
Заодно таки расширил прорези на китайском гуське шноркеля до правильного стандарта.

Отдельное спасибо Комиссару за помощь руками из плеч и инструментами.

Сегодня добрался до УхТы и он усилил мне крепление задних аммортизаторов к мосту.
А также доподрезал арки после смены колес. Посмотрим как будет сейчас.