4х4 Израиль.ru_лит

Заказал вчера новый Джимни с ручкой. Не брал никаких добавок. Теперь думаю, что добавить со временем. Не думаю, что буду штурмовать слишком сложные маршруты, но все-таки какой-то шетах планируется. Как я понял, для начала советуют установить минимальную защиту и сменить шины на АТ или МТ. Прошу прощения, если повторяю вопрос поднятый в соседней ветке - где лучше всего заказать защиту на трансфер и бензобак? Что посоветуете насчет шин?

О Ашдод!
Добро пожаловать!

Колеса пока оставь, для песка самое то.
Как освоишся, пристреляешся, тогда уже и колеса зубастые.
Защиту в первую очередь !!!!

Велком!

Спасибо!
Под песком подразумевается Ашдодская дюна? Как джимни на песке, не слабоват моторчик?

Все пучком.
Едет.
На резине АТ очень не плохо

anton1974
Подъезжай завтра в10 на заправку красную сзади бига, будет пару джимок, одна ручка новая , моя автомат , посмотришь.

olegadam писал(а):anton1974
Подъезжай завтра в10 на заправку красную сзади бига, будет пару джимок, одна ручка новая , моя автомат , посмотришь.

Хорошо, подъеду. Спасибо!

На песочке могут быть сюрпризы в виде прикопанных пеньков, палок и всяких железок, без защиты черевато...
Я не отговариваю...

Phobos писал(а):На песочке могут быть сюрпризы в виде прикопанных пеньков, палок и всяких железок, без защиты черевато...
Я не отговариваю...

Я ведь машину не получил еще. Без защиты на песок не поеду. Завтра хочу взглянуть на Джимни на песке.

А....

Что не автомат это ЗРЯ.
Если есть возможность поставить МТ в обмен или с небольшой доплатой, ставь. Песок это весьма частный случай и вообще зима скоро.
Защита обязательно.

А есть MT стандартного размера?

Maxis trepador, в принципе без вариантов.

джимка ручка на шетах доплати пару копеек за автомат и потом не пожалееш

Нет, доплачивать не буду. Во-первых, серьезный шетах не планируется. Во-вторых, хочу ручку - на автомате в пробках засыпаю. В-третьих, просто нет этих 20 тыс доплатить за автомат. Поставлю минимальную защиту и резину, покатаюсь по песочку для начала. Там посмотрим.

ты же видел меня сегодня?резина a/t и защита)ну поднят чуток. а так все в стоке.

igor ashkelon писал(а): ты же видел меня сегодня?резина a/t и защита)ну поднят чуток. а так все в стоке.

Да, видел. Интересно, а лифт машины как-то влияет на гарантию?

anton1974
Все нормально.
Гнать новенький автомобиль на тяжелый шетах не разумно.
Покатаешься, посмотришь, и без тяжелого есть огромное количество интереснейших мест.

Когда получаешь?
Изучи пока вопрос с защитой, у нас много таких машин, ребята подскажут где и почем.
Скоро доджики, в Ашдоде и окрестностях будет весело.

Phobos писал(а):anton1974

Когда получаешь?
Изучи пока вопрос с защитой, у нас много таких машин, ребята подскажут где и почем.
Скоро доджики, в Ашдоде и окрестностях будет весело.

Должен получить в течении 2-х недель.
Насчет защиты, можно координаты мастеров на форуме (в личку)?

anton1974
Смотри лс

Phobos
Спасибо!

Машину получил недели две назад, наездил больше 1000 км. Купил асфировскую защиту на трансфер, еще не установил. Подумываю о защите ушей. Из беседы с Мори по телефону понял, что он не советует защищать уши. В связи с этим вопрос - а нужна ли защита ушей на легком бездорожье и песке (швилим, дюны)?

До первого бумса можешь не делать. В приниципе ничего катастрофического с ушами не проиходит, они просто загибаются от ударов. Как погнешь, подрехтуешь молоточком и закажешь защиту.

esu писал(а):До первого бумса можешь не делать. В приниципе ничего катастрофического с ушами не проиходит, они просто загибаются от ударов. Как погнешь, подрехтуешь молоточком и закажешь защиту.

Понял, спасибо. А что насчет защиты бензобака, она обязательна или нет? Я посмотрел, бензобак довольно высоко расположен и есть какая-то родная защита из тонкого металла. Шансы пробить бензобак на песочке, наверное, невелики. Защиты картера и мостов, как я понимаю, для тяжелого шетаха да и клиренс эти защиты, видимо, снизят.

Заранее прошу прощения за глупые вопросы, которые обсуждались на форуме тысячи раз. Просто задачи и цели у каждого разные. Еще раз повторюсь, тяжелое бездорожье не планируется, по-крайней мере, до окончания гарантии.

P.S. Установил сегодня защиту на трансфер, 10 мин возни под домом.

Ну клиренс особо не пострадает, а вот закрыть ценные детали стоит.
Если провести опрос у кого что закрыто то выйдет так:
уши - обязательно
раздатка - обязательно
бензобак - желательно
задние аморты - желательно
передний диф - желательно
пороги - тут есть варианты
передние аморты - лично я подумываю прикрыть т.к. крепление немного погнуты
картер - не обязательно до него далеко

Бензобак лучше защити . Неприятности с ним в 70% начинаются при реверсе , ну не специально. Да и если что можно до дороги не доехать, а это уже другая камасутра . Владельцем Джимки не был, может там что то по другому . С Ув. .

anton1974
Ты пишешь про песок
Будет закопан камень, в песке даже не увидишь, только услышишь

Не важно про что пишет, если разговор про защиту, то я бы бензобак защитил.
Иначе к чему этот весь разговор, для песка вообще ничего, не надо, для песка и дорожная резина подойдёт.

Boris Leibman писал(а):anton1974
Ты пишешь про песок
Будет закопан камень, в песке даже не увидишь, только услышишь

я пень в песке зацепил и вся колонна его не видела, задняя защита погнулась а у задне идушей машины передняя зашиту вмяло в выхлопную трубу! а вы говорите песок!

Понял, буду ставить защиту на бензобак. Спасибо!

Кто может помочь изготовить вот такой кронштейн для антены -http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-Jimny- ... 1099409821