4х4 Израиль.ru_лит

kulibin2424 писал(а):Сегодня просвет под днищем трахнет любую однокласницу с яйцом.

Он, просвет, и в стоке превосходит, правда на стоянке, т.к. редуктор поднят.
Что будет при проседании машины или при задирании колеса?
32 колёса и лифт 2" эту проблему не решат.
Ну а насчёт рамы уже ни раз говорили, она может быть и сильной и крепкой, но кузов будет крутиться вместе с рамой.

Зы... Скептик я

Вчера с другом разговаривал. Он професианальный рихтовщик. Тянет машины. Говорит интегрированную раму тянуть самое тяжолое. Вобщим пожевем увидим.

Костя,время покажет насколько все плохо или хорошо.Очень много информации из разных источников и она противоречива.Конечно кузов выдержит кручение,вопрос,как долго.У меня был опыт владения гранд чероки с интегрированной рамой,машина была пригнана с канады и на момент покупки была в израиле всего пару лет,я был третья рука.Катался не долго,продал из за огромного расхода топлива,вечного проекта.
К чему я вспомнил о нем,однажды я встал в ацлаве и захотелось посмотреть ,как крестятся мосты,еле открыл дверь.Ради справедливости надо заметить,что гранд был 1993 года,то есть усталость метала сказывается.Мицубиси,другая песня,предыдущие модели доказали и продолжают доказывать свою износоустойчивость.Надеюсь,что инженеры мицубиси,по традиции,заложили в последующие модели весь накопленный опыт. Подготовишь,обкатаем,помотрим!

kulibin2424 писал(а):Говорит интегрированную раму тянуть самое тяжолое

Правильно говорит, он ведь тянет её вместе с кузовом.

Alex писал(а):однажды я встал в ацлаве и захотелось посмотреть ,как крестятся мосты,еле открыл дверь.

Как то говори здесь уже, так же в ацлаве на ашоше владелец кинга, правда первого, буксанул и решил выйти из машины.
Поначалу он не мог открыт дверь, а когда открыл, то вылетело лобовое стекло.

Ну ладно байки травить. Вы прямо кака те рыбаки . Алик. Скоро прохватим его. Странник. Измени пажалуйсто названия борт журнала. СЕРЕБРИСТЫЙ БОЕЙ. Сегодня он на бегемота уже не похож.

А что это за боей?

Боец, наверное
Да, без рамы косечекс думаю , но ... поглядим. Главное верить
Выглядит не плохо

Привет всем! Давно не писал. И так. Что было зднлана за прошеднее время.
1. Машина поднята на 12 см.
2. Вкатил 35"
3.шумка по кругу.
4. Железный бампер и лебедь в перед
5. задний бампер и калитка.
6. Машина в Рапторе.
7. Передний блок АРБ.
8.стационарная пневмо системма.
8 понижение в раздатке на 3.15.
9. Понижения в редукторах на 4.3
10. Понижения в редукторах 4.9
11.перенос интеркуллера под капот и установка воздуха заборника на капот.
12. Установка амортизаторов кинг. С вынесеными газ балонами.
13. Гагон из неросты. И лед бар.
14.паучьи глаза в пер. Фары и ксенон.
15.выхлопная из неросты.
16.дополнительный бак из неросты на 100 лит. В нишу третьего ряда сидений.
Пока всё.
Но лиха беда начало!!

kulibin2424 писал(а):Пока всё.

kulibin2424, много всего

kulibin2424 писал(а): 1. Машина поднята на 12 см.
2. Вкатил 35"
...

А цириёт теперь не ломает? Все таки полная независимая подвеска...

Прошол Камрир.
Не одну не сломал😎

Фотки и Видео есть? Интересно же!
И расскажи побольше про свои понижайки в раздатке и редукторах.
Как, что , почем и вообще.


Я бы на своем Падже пониженные передачи понизил бы малость

Класс.
Для шноркеля пришлось менять родной бачок омывателя, который сидит так, где проходит шнорекель или что-то другое придумал?

У П -3 не мешает шногуель.

Аааа.
А мне вот на П4 надо менять бачок на неродной из неросты.

Ты это пиши побольше, что как, почем, и как ездит. Интересно же.
И фотк побольше, всяких.

....Кoстя,видел тебя мельком примерно месяц назад в Нетивоте желаю всем нам дешегого прохождения теста в новом году !

KOKA
Будешь в Нетивоте заходи.
Чай кофе.