4х4 Израиль.ru_лит

Ювеналий-про800 тыс я правиьно понял?

Ювеналий писал(а):Мудак, не лезь в советчики, смотри со стороны!

Ну и неправильно. Возможности народ должен знать. И выберет необходимое, чем набрать говна и потом жалеть.

stingrey
да

Flash
нам бы встретиться на сборе втроём с den-ом, я возьму комп с линками и подумаем вместе. как в плане финансов/приоритетов, так и в плане корректности установки. вопросы законности различных узлов.
тут это не пойдёт в обсуждении

Отличное предложение

Не уверен что получится,посмотрим.

Ювеналий
Я твои советы принимаю серьезно, читал твой БЖ и в личке советовались.про йок думал, но не увидел экстремального угла. В любом случае если/когда уйдет родной мифрак, буду думать. Из "экстремального" - откладываю пиастры на ОХ в зад. Про передний мост пока не решил- хочется 44 и в перед, но чувствую что нафиг не надо- максимум заблокирую 30-ку. Ну и свестелки/перделки вокруг для "понтов" как же без них. Кстати такой машиной грех не повы#быватся- это к сдову о "понтах"
Flash
На сегодняшний день подвеской я доволен.

800 тыс это не предел- к сожалению и к счастью. Так что даже бюджетный тюнинг нифига не бюджетен.

ПС опять засоряю чужой БЖ

Ювеналий
Судя по твоей картинке выше- защита "мот эге" нафиг не нужна?

den писал(а):Судя по твоей картинке выше- защита "мот эге" нафиг не нужна?

мне нет, я сменил накели на high steer

Вот это класс КАК я сразу не догалался

да и для 2,5 инч такой гиммор, че легче таракана заточить под три

Всерьёз рассматриваю этот вариант,лифт не большой но для меня будет достаточным, тем более что размер тапок увеличивать не буду.
Единственное что я пока не выяснил так это так это на сколько хороши аморты у олдман по сравнению с фокс.
Максимум возьму пружины отдельно о аморты отдельно.
И еше один момент,есть сет пружин помягче и более жеский в зависимости от обвеса,так как будет зашита и есть балон с газом
то думаю мягкий мне не подойдёт.

Такой кит весит $894.00 за океаном.

[/url]

Олдман средние аммо. Насчет пружин- в их каталоге есть разные. Передние под каненет и задние +150 кг (для всякой всячины в багажнике)
Еще вопрос- тебя как то греет что в америке оно стоит 800$? Или у тебя ксть возможность привезти обойдя мехес?
Умножаешь на 3 - здесь он стоит столько же....

Налоги примерно так :
Перевозку не включаю
652 шек мехес + 688 шек маам
И того 1340 +\-.
Скажем 1500 шек налоги.
Всего 4900 шек.
Здесь просят около 9000 шек. правда с фохами но это 50\100 $ разница

Мехес на з/ч ~40 %, во вторых- "авизар бетихут " может вообще не пройти- у меня так противотуманки на Субару вернули. Проверь хорошенько. В третьих подъедь к Яриву в Реховоте- он тебе подберёт по нормальной цене

О налогах спорить не буду (я этим зарабатываю на хлеб),если интересно могу прислать формулу как вычислять.
Ярив,где его искать в рэховотПро джип? .

Суперджип Реховот

Flash писал(а):Ярив,где его искать в рэховотПро джип? .

054-456-5641

У меня остался макстрак и я ищу антенну с кабелем для подключения.
Установить думаю на стойку запаски.
Вот аннтену не знаю какую взять ,раньше стояла короткая в четверть волны на крыше.
Кто может посодействовать или посоветовать где взять ?

Приезжаешь в мотороллу в Ашдоде и покупаешь у них антенну с кабелем нужной длины.

Flash
Антенна на задней стойке на брекете с ибея. 1/4 волны - работает отлично и в глаза не бросается. Сам макстрак по сидением, чтобы не светился и там есть болт держащий ковролин- на него тошевет садится как родная.
Если хочешь, пришли тел в личку- накидаю фоток ватсап, а то здесь муторно выставлять

Пацаны можно принять газ но это уже перебор ,на таких машинах и макстрак под сиденьем чтобы не светился.

Не нуакуда? Я не хотел резать панель и сверлить тоже. Заказывать оверхед, чтобы долбится об него головой

Как комплект олдмен не нравится, очень валкий, да и амортизаторы посредственность.
Если попробовать от них только пружины?

Скорей всего так и будет,пружины олдман и фохы.
Это то что стояло в машине на которой я проехался.
Единственное что фохы с резервуаром брать не стану.
Пока проверяю что и почем предлагают здесь.

Пружины олдмена не плохие, но не эластичные, плохо продавливаются при артикуляции. Вместе со своими аммортами в принципе не плохо работают
Фоксовские амморты, если вес авто не очень большой, работают не лучше олдмена ИМХО Тоесть на мелких кочках мне больше нра олдмен, на пробойных - фокс. Если вес большой, то нет наверное альтернативы фокс/кингу. Это про комфорт в езде. Валкость определяется больше стабом, чем аммортом. Снял передний стаб (по техническим причинам), авто на дороге как корабль (стоят фоксы) , очень опасно !
Если есть, найди пружины эйбах. Это - И амморты фокс/кинг. Но опять же, разберись с длиной аммортов, не хочу влазить в советчики, но думаю, что есть варианты

Strannik писал(а):Как комплект олдмен не нравится, очень валкий, да и амортизаторы посредственность.

да. но если он собираетсяездить на шетах средний +, то надо пружины другие. эти деформируются быстро, у меня за год ушли.

у меня за год ушли

На что сменил ?
Rock Krawler ?

Flash
Full Traction

В холоне есть механик ,хороший , он занимается в основном JEEP И СУФА , зовут Эрез . У него цены норомальные и работа хорошая. Может так же посоветовать какие пружины и амо поставить.
052-2876170.