Курьёзные ремонты
Добавлено: Пт янв 31, 2014 22:44
То что случилось у меня курьёзом можно назвать с натяжкой и всё же.
Всё началось два дня назад с того, что на коротыше вдруг стал заедать руль, ощущение как будто отазывает усилитель руля.
Но это было не всегда и только на горячую.
Открыл сегодня утром капот и вижу, что усилитель руля весь мокрый.
Напрашивается вывод, погнало масло, значит мои подозрения верны.
Не знаю для чего, но заглянул под машину и увидел на узлах капли зелёной охлаждающей жидкости со стороны водяного насоса.
Настроение совсем испортилось, т.к. к замене или ремонту усилителя руля, надо ещё менять и водяной насос.
Если водяной насос, то и тайменг идёт автоматом.
Короче куча непредвиденых расходов.
Решил завести и всё же посмотреть что и откуда гонит.
Пока крутился, поднялась температура и давление в системе охлаждения, а в месте с поднятым давлением поднялось и моё настроение, т.к. увидел как из верхнего патрубка сифонит охлаждающая жидкость через водяной насос на ремень усилителя руля.
Последний похоже в свою очередь начинал проскальзывать, что и приводило к сбоям в работе самого усилителя.
Почему всё таки курьёз с натяжкой?
Если бы не схватился с усилителем, то мог бы потеряв всю охлаждайку убить двигун.
Всё началось два дня назад с того, что на коротыше вдруг стал заедать руль, ощущение как будто отазывает усилитель руля.
Но это было не всегда и только на горячую.
Открыл сегодня утром капот и вижу, что усилитель руля весь мокрый.
Напрашивается вывод, погнало масло, значит мои подозрения верны.
Не знаю для чего, но заглянул под машину и увидел на узлах капли зелёной охлаждающей жидкости со стороны водяного насоса.
Настроение совсем испортилось, т.к. к замене или ремонту усилителя руля, надо ещё менять и водяной насос.
Если водяной насос, то и тайменг идёт автоматом.
Короче куча непредвиденых расходов.
Решил завести и всё же посмотреть что и откуда гонит.
Пока крутился, поднялась температура и давление в системе охлаждения, а в месте с поднятым давлением поднялось и моё настроение, т.к. увидел как из верхнего патрубка сифонит охлаждающая жидкость через водяной насос на ремень усилителя руля.
Последний похоже в свою очередь начинал проскальзывать, что и приводило к сбоям в работе самого усилителя.
Почему всё таки курьёз с натяжкой?
Если бы не схватился с усилителем, то мог бы потеряв всю охлаждайку убить двигун.
