кто нибудь задумывался2

[gershon]

почему одни дизели заводятся без калильных свечей а другие нет
или ооочень долгий стартер
p.s
все маарэхот,компрессия в идеале
температура окружающей среды +30deg

[Phobos]

В некоторой степени это зависит от геометрии камеры сгорания.
С неразделенной камерой пускаются легче чем с разделенной.

[gershon]

100 процентное поподание

[Phobos]

[Phobos]

Я их когда то считал

[Phobos]

Вот интересно, свечи накала, в некоторых двигателях работают несколько секунд а на некоторых 3 минуты.
Это тоже связано с камерами?

[den20]

Вот интересно, свечи накала, в некоторых двигателях работают несколько секунд а на некоторых 3 минуты

Наверное с хреновыми свечами или реле..

[Phobos]

Не так предусмотрено. Даже после пуска продолжают работать.

[den20]

Может еще зависить от системы вспрыска на машине

[Phobos]

Где то читал что из за эконорм это мутят, но не совсем понял...

[gershon]

Где то читал что из за эконорм это мутят, но не совсем понял...

это саязано с зачиской выхлопа при старте-GREBANI EURO!

[gershon]

В некоторой степени это зависит от геометрии камеры сгорания.
С неразделенной камерой пускаются легче чем с разделенной.

эта проблема была у РЕНДЖА Р38 дизель BMW 2.5
там предварительная камера вентури
у него после 40deg температуры блока мотора
комп впрыска выключает свечи
завести невозможно-стартер крутит в холостую
и было тогда три решения проблемы:
1.отключение сенсора температуры в момент стартера
2.замена делей реле на делей реле tdi300
3.REMAP ECU ENGINE

[Phobos]

Во во grebani!

[gershon]

мы ещё про DPF не говорили

[Phobos]

Да ну его....понапридумывали....
Выжигать его к чер......

[gershon]

Да ну его....понапридумывали....
Выжигать его к чер......

надо ещё перепрограммировать комп впрыска без DPF