4х4 Израиль.ru_лит

borka13

Кстати о будущем форматов.
Митсубиши сделала мелкие изменения в Падже в надежде составить конкуренцию доминирующим в классе Кукурузерам.
При этом из другой статьи на ту же тему есть инфа, что этот Падж будет последней машиной, которую Митсубиши планирует как полноценный SUV.

Hunter
Читал об этом пару дней назад.
В изменения входят лифт 2", АТ колеса, и вспомогательная камера переднего хода.
Стоит такой апгрейд дополнительные 20к шмекелей что само по себе не выгодно.
Кроме того общяя стоимость выростает до 355к, 1 в 1 как новый ТЛК150.
Кто это купит не понятно.

Тоже слышал что этот падж последний.

Вот и у меня возникает вопрос, какого пня...

DenisG писал(а):Hunter
Читал об этом пару дней назад.
В изменения входят лифт 2", АТ колеса, и вспомогательная камера переднего хода.
Стоит такой апгрейд дополнительные 20к шмекелей что само по себе не выгодно.
Кроме того общяя стоимость выростает до 355к, 1 в 1 как новый ТЛК150.
Кто это купит не понятно.

Тоже слышал что этот падж последний.

5 штук нормальный лифт кит плюс разрешение.джанты и шины около 6-8 так.
да дороже но тот кто берет тачку за 300 тыщ доплатит за понты хотя и новый стоковый падж не фраер.
или же он нищеброд который взял машину на ссуду в полжизни

думаю хороший вариант для тех кому не дорого столько заплатить

bazzz270
Если бы мне было не дорого столько заплатить, исходя из того что цена идентична, не сомненно взял бы стоковый ТЛК150 чем Падж на 2" лифте.
Как на мой взгляд там и потенциал проходимости побольше и рынок постабильней.

Вообще есть чтото в чем Падж 4 превосходит ТЛК150 ?
Я просто не в курсе может.

не стоит забывать , на все добавки поставленные явуаном , распространяется гарантия ( обычно 3 года ) . за это можно слегка переплатить . особенно за пружины Педерс .

bazzz270
пожалуйста , находи другие синонимы . Мне машину за 300 будет тяжело купить , но нищебродом себя не считаю ...

необижайся.сказано ведь с юмором
эти пружины ходят по 10 лет легко.там эта гарантия нужна как собаке пятая нога.
а если побили на шетахе то фигвам а не гарантия(когданибудь пробовали шину с внедорожника поменять по гарантии без криков нервов и вырванных лет жизни? ).

на четвертом падже ездил на служебном.по песочками и грунтовке с грязью ничего хорош .по хардкорным скалам низя ..низковатый.хотя очень даже проходим.но там где я на нем ездил пройдет и димакс и новый хилукс.

так что это не совсем показатель