Hyundai Terracan

DIESEL ONLY!!!!!!!!!!!!

круг подозреваемых сужается...
требуемые качества : дизелЬ...турбина или нет не столЬ критично
рамная конструкция - и толЬко
возможностЬ смены подвески
наличие АРБ блокировок на оба моста для данной машины
желателЬно не оченЬ старая
пока что из вариантов я так понял у меня остаётся :
Диско, Кукурузер, Таракан
поправЬте если где ошибся

Lancer писал(а):DIESEL ONLY!!!!!!!!!!!!

.ЕШО один механик-дезилистЬ

.Ну понимаю почАму дизель

.Но ЭТОТЬ самокат

очень редкий в Израиле.А навёрнутый-БОМБА

.Тогда Кукурузер, и это САМЫЙ вариант(комфорт,проходимость)

.С Ув.

.

ТараканЪ с ARB по пЭрЭдУ

?

хотя могу ошибаться

.И возможность тюнинга подвески ОГРАНИЧЕНА конструкцией мешулаша(можешь позвонить Гаю в Про Джип,он объяснит популярно

,могу скинуть его тел.

)С Ув.

.Перепутал с Терано

.С Ув.

.

да..у меня на руках каталог АРБ...на таракан естЬ блокировка и переда и зада

какой телефон у гая?

052-5585857 Гай.Я перепутал

Таракана с Терано

.С Ув.

Lancer писал(а):круг подозреваемых сужается...
требуемые качества : дизелЬ...турбина или нет не столЬ критично
рамная конструкция - и толЬко
возможностЬ смены подвески
наличие АРБ блокировок на оба моста для данной машины
желателЬно не оченЬ старая
пока что из вариантов я так понял у меня остаётся :
Диско, Кукурузер, Таракан
поправЬте если где ошибся

Ты долго будеш мозги парить? Купи уже чаво нибудь ,хоть на батарейках или на веревочке Паджеро (не Кинг) отличный вариант и на миграшах валом и на обмен дают и сдача останется...

http://projeep.co.il/Article.php?Single ... icleID=513

Паджеро, который не кинг, хорошая машина.
Блокирован в стоке.
Но таракан, за те же деньги намного новей, даже с ARB.

Пы.Сы.
Не совет это.
Мысли в слух.

Но таракан, за те же деньги намного новей, даже с ARB

теже деньги? паджерика за 80 штук можно найти а таракан несколько дороже а арб в нем еее или думаю тусаф

Паджерика,1я рука,без дикого километража,с нормальным кузовом и невырванным салоном,бЭз тософот(лучше самому ПРАВИЛЬНО поставить),НЕ БИТЫЙ. :eyecrazy:

думаю поиски затянуться надолго-долго

.А иначе покупать(а покупка НЕ ИЗ ДЕШЁВЫХ

)лично моё мнение - не имеет смысла.Т.К. ремонт стоит огромных денег(подсчитаешь

потом,можно было перейти за эти бабки в другую весовую категорию),да и потраченные нервы и время

.Не руби с плеча

.Пошукай нормальные варианты.КУКУРУЗЕР и усё

.ПОДУМАЙ- ведь это единственное верное решение в ТВОЁМ списке(да ты и сам это ПРЕКРАСНО ЗНАЕШЬ И ПОНИМАЕШЬ:D )

.По совокупности ТВОИХ(И НЕ ТОЛЬКО) требований к жиППУ(без шуток и реально)Комфорт,проходимость(условно-геометрическая и силовая)заходы в мусах(надёжность).

КУКУРУЗЕРРРР

Как не или ни

но факт.Но это в категории тяжёлых жиППов.С Ув.

.

Ландкрузер предпочтительней Таракана.

Но на мой взгляд легче найти нормальный,незаезженный Таракан.

Вопрос ещё и в бюджете.

Содержание у обоих не дешёвое.

в том то и дело что у крузаков зачастую километражи как у монитов - 200 + это точно, многие за 300

так без паники

.Судя по всему - КУКУРУЗЕР

.Это уже радует

.Когда я искал себе жиППУ нашёл кукурузера 99г,первая рука,длинный,кожА,87000км. НАСТОЯЩИЙ(трейд-ин в промзоне Натании).Не сошлись в цене

.Такое бывает редко,НО БЫВАЕТ.Подожди 2-4месяца и купи ДОСТОЙНОГО красавца.Обзвони салоны по продаже Тоёт,оставь свой №тел.У многих есть книга где записывают требующиеся модели и которые на продажу НО НЕТОРОПЯСЬ.И им хорошо,и клиент доволен(т.е. якобы

заботясь о нём нашли

клиента на машину)Кто торопится-ВСЕГДА опаздывает

.Покрути педали,обзвони,пошукай,не торопись

- уверен ВЫСТРЕЛИТ ХОРОШИЙ ВАРИАНТ

.Всякие Герцилии,Кейсарии,З.-ЯковЫ,Натании,ТивонЫ с их сиротскими пенсионЭрами

и крытыми стоянками.С Ув.

.

Т.К. ремонт стоит огромных денег

В этой весовой категории как мне кажется из перечисленных жипов
кукурузер, падж и таракан ремонт пахот о ютер доме , хотя как сказать? слышал от одного нашего Форумчанина (обладателя) Прадо
дк турбина на Прадо в районе

30.000

или это не нужно брать бэ хишбон а на Падж 98 чувак покупал мешумаш за 4 штуки , маленький пример дорогих ремонтов...

Lancer писал(а):в том то и дело что у крузаков зачастую километражи как у монитов - 200 + это точно, многие за 300

Тоётовские дизели ходят до лимона(не шукта). Да, и что такое 200 тыс. для 8-10 летней машины?
Но Кукурузер, конечно, доогой.
Когда я искал себе внедорожник, то расматривал несколько вариантов(Юндай, Тоёта, Митсубиси, Исузу).
По соотношению цена-качество-надёжность остановился на Паджере.

Ох-ах писал(а): .Когда я искал себе жиППУ нашёл кукурузера 99г,первая рука,длинный,кожА,87000км. НАСТОЯЩИЙ(трейд-ин в промзоне Натании). .

Это наивность?

трейд-ин в Натании=87Ккм

Макс писал(а):
Lancer писал(а):в том то и дело что у крузаков зачастую километражи как у монитов - 200 + это точно, многие за 300
Тоётовские дизели ходят до лимона(не шукта). Да, и что такое 200 тыс. для 8-10 летней машины?
Но Кукурузер, конечно, доогой.
Когда я искал себе внедорожник, то расматривал несколько вариантов(Юндай, Тоёта, Митсубиси, Исузу).
По соотношению цена-качество-надёжность остановился на Паджере.

Кроме мотора есть куча вещей кот. могут сломаться и

ремонт обойдётся дорого.

В категории больших SUV нет машин дешёвых в ремонте.

Просто у каждой марки "прилетаешь" на чём-то другом.

Alex 44 писал(а):
Ох-ах писал(а): .Когда я искал себе жиППУ нашёл кукурузера 99г,первая рука,длинный,кожА,87000км. НАСТОЯЩИЙ(трейд-ин в промзоне Натании). .
Это наивность?

трейд-ин в Натании=87Ккм

Всяк бывает. Приехал дедушка, заказал новую, оставил старую. Это же не миграш(насколько я понял), а сохнут?

Alex 44 писал(а):
Макс писал(а):
Lancer писал(а):в том то и дело что у крузаков зачастую километражи как у монитов - 200 + это точно, многие за 300
Тоётовские дизели ходят до лимона(не шукта). Да, и что такое 200 тыс. для 8-10 летней машины?
Но Кукурузер, конечно, доогой.
Когда я искал себе внедорожник, то расматривал несколько вариантов(Юндай, Тоёта, Митсубиси, Исузу).
По соотношению цена-качество-надёжность остановился на Паджере.
Кроме мотора есть куча вещей кот. могут сломаться и

ремонт обойдётся дорого.

В категории больших SUV нет машин дешёвых в ремонте.

Просто у каждой марки "прилетаешь" на чём-то другом.

Абсолютно согласен.
Коробка-раздатка-турбина это многие тысячи шек.
Двиг, правда, десятки тысяч

Макс писал(а):
Alex 44 писал(а):
Ох-ах писал(а): .Когда я искал себе жиППУ нашёл кукурузера 99г,первая рука,длинный,кожА,87000км. НАСТОЯЩИЙ(трейд-ин в промзоне Натании). .
Это наивность?

трейд-ин в Натании=87Ккм
Всяк бывает. Приехал дедушка, заказал новую, оставил старую. Это же не миграш(насколько я понял), а сохнут?

1. В Натании нет дедушек-фраеров.

2. Сохнут-тоже не богодельня.

Alex 44 писал(а):
В Натании нет дедушек-фраеров.

Фраера есть везде

Alex 44 писал(а):
Ох-ах писал(а): .Когда я искал себе жиППУ нашёл кукурузера 99г,первая рука,длинный,кожА,87000км. НАСТОЯЩИЙ(трейд-ин в промзоне Натании). .
Это наивность?

трейд-ин в Натании=87Ккм

НЕ НАИВНОСТЬ

.Знаю Трупер 98г. с 78тыс. ОРИГИНАЛ,крытая стоянка,без шетаха ВООБЩЕ.В салоне ещё новой машиной пахнет

(один форумчанин знает эту машину) .Есть но очень МАЛО таких машин,НО СТОИТ ПОИСКАТЬ.А пенсия ДАЛЕКО НЕ ФРАЕРА

.Просто надоела машина,отдал в сохнут и поехал на новой(МОЖЕТ себе позволить).Не обольщайтесь.Смотрите ВНИМАТЕЛЬНО ВНИМАТЕЛЬНО

что писал.НЕ СОШЛИСЬ В ЦЕНЕ ЦЕНЕ ЦЕНЕ.Меаль мехирон 25000шекелей

.Как ещё обозначить или выделить мысль

не знаю.Такие машины- СВЫШЕ МЕХИРОНА

.А Вы думаете ЗА МЕХИРОН

,С ВАМИ НЕ БУДУТ ОБЩАТЬСЯ ВООБЩЕ

???Поверьте мне,прежде чем покупать машину я проверяю всю её подноготную и ДОСКОНАЛЬНО.И почти все машины я покупаю с первой руки(так я хочу

)В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ.С Ув.

.

Мнэ... это

то с первой руки?

Да с ПЕРВОЙ(00), я вторая(01)

,прати.Куплена и заказана в Израиле.Кто ищет... С ув.

.

Ох-ах писал(а):Кто ищет...

Ты прав, тот найдёт приключения на свою ....

Это я про всех джипёров

Ох-ах писал(а):Да с ПЕРВОЙ(00), я вторая(01)

Да... удивительное рядом...

kia sorento?!?!?!?!!?!?!?!

http://www.autoship.ru/article/33.html

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Hyundai Terracan