4х4 Израиль.ru_лит

Скажите свое мнение о Мицубиши Паджеро 94-00 годов выпуска.
Движек дизель 2.5.
Как она на шетахе, как в эксплуотации?

Лучше 2.8 ищи

В каком плане лучше?
Только из-за мощности?

rishon писал(а):Лучше 2.8 ищи

Спорный вопрос. 2.5 дешевле в эксплуатации и запчастях, более приемистый. ИМХО.

Как у них движки и коробки?
Долго живут?
Тяжело ли восстановить?

viewtopic.php?t=810

viewtopic.php?t=87

viewtopic.php?t=543

viewtopic.php?t=977

rishon
Большое спасибо!
Я понял, что машина нормальная, проблемы обычные, как и у всех машин.
Посмотрим!

Anton
отъездил больше 2,5 лет на 2,5 ,ручка (щас продаю),нормальная машина, проблемы как у всех...на шетахе едет не намного хуже других,иногда и лудше, смотря с чем сравнивать.........

А 2.5 это атмосферник или турбо?

2.5 2.8 турбодизель...3.0 3.5-бензин других п2 здесь нет

Интересно, а дизель самому сложно перебрать?
Я не говорю об капремонте, а просто поменять вкладыши и кольца.
Я делала так на бензиновых двигателях, а вот с дизелями не имел дела.

Я делала

а ты кто?

Как по мне(отъездив на 2.5 и на 2.8 ) 2.5 намного приёместей,экономичней,запчасти на двигун относительно дешёвые.

Антон4х4 писал(а):Как по мне(отъездив на 2.5 и на 2.8 ) 2.5 намного приёместей,экономичней,запчасти на двигун относительно дешёвые.

При првильной эксплуатации движка,может закрыть и 1,000,000 км

Bumer писал(а):

Я делала

а ты кто?

Девушка Просковья из подмосковья!

Шучу!
Опечатался я!

Антон4х4 писал(а):

Антон4х4 писал(а):Как по мне(отъездив на 2.5 и на 2.8 ) 2.5 намного приёместей,экономичней,запчасти на двигун относительно дешёвые.

При првильной эксплуатации движка,может закрыть и 1,000,000 км

Да откуда в Израиле правильная эксплуотация...

Иногда попадаются хорошие руки. Тем более,машину с закрытыми глазами и ушами НЕ БЕРУТ

Anton, брать надо с 95 года и выше.
До 95 года небыло блокировки в заднем мосту.

А до 95 года в Израиле их нету,кроме единственного случая Паши Aristoklan.Тот просто иву иши.(1991г)

Антон4х4 писал(а):А до 95 года в Израиле их нету,кроме единственного случая Паши Aristoklan.Тот просто иву иши.(1991г)

Есть ещё один, с предыдущим кузовом (как Галоппер)

Какие нибудь болезни есть в этой машине?
На что надо обратить внимание при покупке?

Первые в израиль были завезены модели 94 года.
Сколько завезли и сколько их осталось, не знаю.

Anton, ИМХО, отличная машина, и, если бы сейчас её выпускали, то был бы на одном из первых мест в моём предпочтении.
По моему скромному мнению, у этого авто есть несколько, я бы назвал "минусов",- достаточно небольшие ходы подвески, в горах(такова израильская специфика бездорожья, это чувствуется), в длинной-автомат хорошо бы помощней движок(ручке хватает). Конечно, бензиновый, это выход, но уж больно он прожорлив. Да и дизель нельзя назвать экономичным...
Во всём остальном,- самые приятные впечатления и воспоминания. Хронических болезней незамечено.

Автомат прожорлив,ручка довольно экономична.Хотя,сев после автомата на ручку,я бы опять с удовольствием вернулся к автомату.Тяжело найти не убитый экземпляр.Без блокировки до 97 года были открытые дгамим. Бензиновые движки есть 3,0 и 3,5. Трехлитровый ставили на короткие и его не очень хвалят, про 3.5 бензин говорят,что очень удачный двигун.