4х4 Израиль.ru_лит

Не знаю .
В тот момент как намашине нечем заняться особо , начинает колбасить
Не особо вижу смысла дальше шипурить авто
кардинальных изменений не даст уже
Вот размышляю (не хватает клика какого то )
Уже 3й раз за диско (ну это пока я не езжу их выбирать)
индеец старый
хайлакс
ну и возможны вариации от патруля до суфы
но предпочтения все же первым
С одной стороны вроде и катайся себе потихоньку .. а с другой руки чешутся
х.з.
писи
в теме размышления ...на куда податься , и стоит ли вообще напрягаться
вроде я как в перебарщивании экстримом не замечен .....
ну правда наследник донимает - вынь да полож два моста и лучше суфу

пиписи
паджеро пока не на продажу ...а может наоборот а там уже не будет дороги назад

Ставлю 16 копеек на то что, дадим коксу на 6 страниц за 2 дня...

borka13
Хайлакс или Индеец.
Хайлакс может быстро надоесть.
Индиеей, поинтересней будет в плане поколупаться.
Усе ИМХО.

Phobos
меня в нем только отсутствие рамы смущает и бензиновый мотор
а страницы это хорошо ,,,,может истина и вылезет

Были прецедентны на увод кузова?
Рама там такая же крепкая...
Бензин... ну да, зато как идет песня!
За шипурим молчу... бесконечность...

Щас крамолу скажу
Хайлакс прекрасный проходимец простой и неприхотливый...но скучный до ужаса
(по моему скромному мнению)

Phobos писал(а):

Хайлакс прекрасный проходимец простой и неприхотливый...но скучный до ужаса
(по моему скромному мнению)

ну ты .... тут люди наоборот надёжную ищют, а ему скучно

Только не borka13

Он заскучал с Паджериком, Хайлакс конечно намного дольше протянет, а Индеец это уже будет "болезнь"

borka13
Ты бы побольше катался - два моста нужны там, где без них ни как, а ты на тривиальные кочки лезть не хочешь. У тебя с точки зрения машины все есть, не хватает только смелости в это поверить.
Хайлюкс вместе с Суфой - ручные коробки. С твоей практикой вождения, ты вообще перестанешь "лазить" так как это намного сложнее. Диско - он довольно маленький по сравнению с Паджем, а вот по проходимости ТЫ не выиграешь, так как снова - нужна практика.
Начни кататься, а потом, когда перерастешь Падж, думай об альтернативах.
P.S. Поездка на Мишлат, даже каждую неделю на пикник тренировкой не назовешь.

Боря, начни плясать от потребностей.
расход важен, ты в длинные поездки ездишь, север всякий, йух.
кровать делать будеш? кухню походную с джакузи? место под это надо.
вобщем, прикинь что ты будешь делать с новым авто после покупки и насколько оно подходит.
бери диско, не пожалееш

Phobos

ALF писал(а):расход важен, ты в длинные поездки ездишь, север всякий, йух.
кровать делать будеш? кухню походную с джакузи? место под это надо

100%
кровать/кухня/душ.........

Дани писал(а):Диско - он довольно маленький по сравнению с Паджем

не заметил , даже показалось наоборот
ручку я вообще люблю , но на шетахе тоже за автомат голосую

а во втором диско
все те же полуоси ?
или какие доп. болезни

borka13
Там и полуоси и дополнительные болезни и длина хвоста больше, но машина классная.

borka13 писал(а):меня в нем только отсутствие рамы смущает и бензиновый мотор

а ты постарее возьми

Боря, захочешь покататься или чо померять-попробовать - мой верблюд в твоём распоряжении.

В отношении авирута диско получше паджа будет места там тоже больше сохранность салона хуже
Хочешь пробовать на вкус пожалуста мои диско исуфа

ALF
МишV8


на сегодня только не понял ...
на диско нет "дешевой" опции блокировки передка /задка ?

почитал за гранд чероки ......езжу я много , практически каждый шабат
тяжело такой расход тянуть будет
к паджу уже как то привык
гоняешь 15 , не гоняешь 13на 100

borka13 писал(а):почитал за гранд чероки ......

устанавливаеш ГАЗонокосилку и гоняеш как 10 на 100, третий год уже пользую полёт нормальный

газ не хочу ....много места занимает ...ездил уже на газе

Что значит дешевой как на джимку нет
Но есть варианты где то за 5-6 если заказать ашкофтовскую и ставить здесь на диско без блоков можно натворить очень многое
А газ на бензин да рулит я сейчас на суфу устаналиваю впроцесе

дешевой как на паджеро 300$


газ у меня стоял на терано , бочка много места занимает , мне и так некуда положить все

Борь, тут все предлагают на своих машинах прокатиться....
Ну ты понял ......если че...где Трупер взять попробывать..

Phobos

А сколько автоблок на хаю стоит?

Додж Рэм.
Дизель Каминс 6.7
В кузове, как заходишь налево кухня, прямо спальня, в салоне кинозал.

А дизель у чирка WJ от мерса 2.5 совсем унылый?

Phobos писал(а):А дизель у чирка WJ от мерса 2.5 совсем унылый?

borka13
Блоки 100% на ведро это - усиленные Г.П. (Желательно пониженные) + усиленные полуоси + блок + установка, если не сам = Примерно 7-8К шек. за мост весь комплект. Может будет и дешевле, если найти хорошего поставщика с Англии. Пока сам ищу...

Зато вариантов много..

Додж рэм катает в одной квуце где я езжу временами лошадей много но малейший подьм с дардеретом и все эти лошади уходит на пробуксовку после этих грустных наблюдений перестал думать об этих тендерах как опция для путешествий видел это много раз и колеса спускали короче комфортный грузовичок для проселка