4х4 Израиль.ru_лит

Бюджет небольшой (в районе30к) да и крутой проходимец не нужен, вторая машина в доме.
Понижайка обязательна.
Тюнинг не предусмотрен.
Расматриваются юндай таракан, кая соренто, санянги актион и мусо, а так же паджеро кинг.
Кроме актион все в районе 2002-2004 годов.
Саньянг актион можно купить и поновее.

Думаю по проходимости они где то одинаковые, поэтому в первую очередь интересует надёжность и стоимость ремонтов (если вдруг).
Ну и комфорт не в последнию очередь.

Родео на газу?

Родео тоже была в списке, но наслышен про кучу проблем у машины.

Если по надежности и дешевизне содержания, то таракан. За ним соренто.

На форуме лидирует Терикан по количеству владельцев
Лично я не видел ни одного отрицательного отзыва
Разве не так?

кинг

Таракан за 30К это год 2005 если не 2006ой, плюс возможность улучшения (пусть она и не нужна). Мой совет очевиден.

Специально, чтобы с Даником не ездил!

esu писал(а):Специально, чтобы с Даником не ездил!

Ну наконец-то пожурили Таракана , а то я уж думал , что форум заснул .
Даже Даник в нашу последнюю встречу ни разу не обмолвился !
Ан нет , все на месте !

Tauri
Как-то у тебя сложилось обо мне не верное впечатление. Я ни чего не имею против Терраканов. Просто они не подходят для моих поездок. Ну так сложно перечислить сколько 9 после 99. транспортных средств тоже не подходят, что мне теперь все машины не любить .

Дани писал(а):Tauri
Как-то у тебя сложилось обо мне не верное впечатление. Я ни чего не имею против Терраканов.

Дани , поскольку мы с тобой знакомы лет 10 , то мое впечатление о тебе сложилось давно , когда ни ты . ни я о Терраканах не думали .
Просто как только заходит речь о Терракане , цитируют исключительно тебя
П.С.
насчет твоих поездок не спорю

Просто так получилось, что из не подходящих для моих поездок машин, хозяева Терраканов и Г.Витар больше всего хотят проверить это на себе. Кстати, если для Г. Витар это всегда было довольно губительно, то для Терриков пока все проходило без вреда (для Терриков) если не считать саму покатушку.

Может правильнее будет принять во внимание предпочтения молодого человека? Если я правильно понял машина для него.

но платит папа

Нет, платит сыночка.
Его предпочтения в первом посте (он не пишет на русском).

Смотрим эту
מיצובישי פג'רו ארוך
תת דגם: GLS אוט' דיזל ארוך 3.2
נפח: 3,200
שנה: 2001
יד: 4

Что можете сказать об этой марке, да и о тех что перечислены выше.
Хотелось бы знать их достоинства и недостатки.

1-Посмотреть ссылки на обзоры в YouTube
2-топливные насосы очень проблемные
за деньги ремонтируется всё и приводится в нормальное состояние

naum писал(а):топливные насосы очень проблемные

Вот он и написал, что заменил его.
Труба не очень меня впечатляет.
Хотелось бы с первых рук, без реклам.

Насосы на кингах и дакарах разные или одно "Г"?

С 2008 года,CRD. Найти в хорошем состоянии можно,но не за 30000₪.

2001г - возникает вопрос, есть ли у него желание возиться с машиной, которой 15 лет.

Alex писал(а):С 2008 года,CRD.

Что это ?

Hunter писал(а):2001г - возникает вопрос, есть ли у него желание возиться с машиной, которой 15 лет.

Возится он точно не будет, будет платить.
Я тоже против, "но у отцов свои умы ..." (В.Высоцкий)

За то время что на форуме заметил такую вещь
Все владельцы Терриканов, активно ими пользующиеся, советуют брать эту машину
А владельцы других внедоржников отговаривают

CRD,это комон рэйл.Говорят вполне надежная система в мицубиши,только дорогие они еще.

Alex писал(а):CRD,это комон рэйл.Говорят вполне надежная система в мицубиши,только дорогие они еще.

. Ага там еще DPF с 2008 очень надежная вещь

кинг 2001
мотор 4м41-165\158л.с
комон рэйл\сажевый фильтр с 2006
тайминг-цепь
тнвд абсолютно адэкватен
турбо простой без геометрии
шасси нет
сэрэны не хаи
вообщем хороший для швилим и средних шэтах крос-овер
есть дегем где помимо подключаемого переднего моста-опция быть 4х4 фулл тайм.....
хорошая и удобная на квише

Что можете сказать о нисане питфендер.
Вернее о моторе его и обслуживании.

Strannik писал(а):Что можете сказать о нисане питфендер.
Вернее о моторе его и обслуживании.

Думаю, тебе стоит поговорить с КОКА. Скорее всего ничего хорошего он тебе об этом моторе не расскажет, если я правильно помню.

Что-то я особо много pathFinder-ов на шетахе не вижу. И это заставлает задуматься, насколько эта машина годится, нет, не для шетаха как такового, но для любителя покататься по оному.

Ничего плохого сказать не могу. за 3 года эксплуатации никаких проблем ни с мотором ни с обслуживанием. А езжу на Пафе я много,и грязь месить и пустыня, да конечно не тропы Даника, но по фотографиям можно понять на что он способен.