4х4 Израиль.ru_лит

Boris Leibman писал(а):

MrBerman76 писал(а):Я так скажу. Я проведу, и он пройдёт. Но на своём новом чирике, я туда не поеду

Boris Leibman писал(а):просто будет жалко на нём ехать даже по самому простому маршруту

Т.е. весь дискурс из-за жлобства? Так тогда и с Крузаком жаба на 90к больше, а с Ранглером на 150

Мне кажется,что автор темы,это родственник Бусеньки

юра писал(а):Мне кажется,что автор темы,это родственник Бусеньки

Прочел ветку барышни наискосок , ИМХО вас тут кто то разводил для поднятия трафика, таких живых персонажей не бывает.

В Тяпницу, пойдем с уважаемым @Hunter-ом смотреть "невесту" за 260, завтра иду на смотрины к альт.импортеру Джипа смотреть Рубикон новый за 360К и если получится, Крузак посмотрю уже на той неделе

Сосед мой , форумчанин , Денис пересел с Ренглера на новый Чероки
На шетахе больше его не видел

Boris Leibman писал(а):Сосед мой , форумчанин , Денис пересел с Ренглера на новый Чероки
На шетахе больше его не видел

где закопали ?


Спроси почему ? Для понтов, есть более эффективное вложение лавэ

Тов. Берман это ваще шо?(Я проведу) ну вообще не должно быть присутствовать при выборе авто,

espro333
Ето я для понимания ситуации.
Раздвакряк
Не путай божий дар с яишницей. Это не о жлобстве. На крузаке, даже на стоковом поехал бы яир. А на чирике нет. Опять же, о стоке говорим.

я думаю ренг не вариант, если машина для семьи и 80% трасса и важно удобство. ренг спартанский, шумный и примитивный. как себе одному- да на серьёзные покатушки -да, как комфорт для семьи нет.
чирок надо смотреть, есть ли на него нормальная защита, в том числе пороги, и какой размер колёс. если в его размере можно поставить приличные АТ и спустить их до 15-20pci, то можно брать. без защиты на низкопрофильных это будет супер-джип.
крузер всё есть, всё спускается и комфорт норм.

У меня есть казенный ТС Крузак, что там такого сакрального то ?

Кроме рамы, в Wk2 дифференциалом рулит компутер, в Крузаке ручками, что я упускаю ?

В КРузаке надо думать, а в WK2 врубить Rocks 4L и аккуратно давить на газ ?

для поездок с семьей чироки самый лучший вариант.комфорт и мощность.остальные просто уровнем ниже.а если на камни так мона и джимку прикупить.тот кто не любит американцев просто на них не ездил.и не важно джип это или прайвет.

ALF писал(а):я думаю ренг не вариант, если машина для семьи и 80% трасса и важно удобство. ренг спартанский, шумный и примитивный. как себе одному- да на серьёзные покатушки -да, как комфорт для семьи нет.
чирок надо смотреть, есть ли на него нормальная защита, в том числе пороги, и какой размер колёс. если в его размере можно поставить приличные АТ и спустить их до 15-20pci, то можно брать. без защиты на низкопрофильных это будет супер-джип.
крузер всё есть, всё спускается и комфорт норм.

Порогов похоже нет

Раздвакряк
Для твоих критериев взял бы Гранд Чироки.
Если есть деньги на версию с Хеми, то вообще мечта!

Тойоты у меня были(обычный чирок тоже, но ооочень давно и не тут).

Бери 5.2 Америка форева

espro333 писал(а):Бери 5.2 Америка форева

И стать королем бензоколонки

Ну тебе не угодишь ,

ну реклама это неплохо, что там в реальности?
вижу асфир предлогает защиту
https://www.asfir.co.il/catalog/categor ... ?year=2019
резина в зависимости от модификации 245/70R17 или 265/60R18. с 245/70 ещё можно на шетах, 265/60R18 спускать уже не получится.

А что на крузаке ручками?Рычаг раздатки перевести на 4 L,нажать на блокировку диффа?А дальше тотже тракшен за тебя поедет,только газ нажимай...6 лет так езжу и руками ничё не делаю...

ренг жуткая жуткая колхозная реднековская дичь.как и суфа тока пластики по красивше и наклейка не еврейская на капоте.
хотя наверно ко всему можна привыкнуть.

в аризоне многа на этой дичи покатался.до сих пор коленки дрожат.ее там возят на прицепах на шетах часто патамушта по хайвею лучше ехать на страйкере чем на этом.

за треть лимона на этой жути можна ехать тока как 3 машина.на каждые вторые субботы чтоб не надоеле

Думаю имея деньги нужно брать одну машин для комфорта , а вторую брать рухлеть , как у меня , Бермана и многих из нас . И ездить не боясь поцарапать и сломать . Хотя на эти рухляти ушли уйма денег и они технически исправны !

Раздвакряк и ваще не быкуй тут как на пистолетном форуме а то те тут сразу мужики обьеснят че такое шетах и где ручки раздатки лежат

чаго то ребятки не пойму о чём разговор
три варианта авто и ничего не подходит
Мож ещё подкинуть?
ДАСТЕР например...
Какой ни какой комфорт 16ть рыл(4×4) , от заправки до заправки далеко, по асфальту ехает, запчасти не дорогие, шетах кпк ЧЕРОК держит...
Ну не знаю шо для жизни надо

ALF писал(а):ну реклама это неплохо, что там в реальности?
вижу асфир предлогает защиту
https://www.asfir.co.il/catalog/categor ... ?year=2019
резина в зависимости от модификации 245/70R17 или 265/60R18. с 245/70 ещё можно на шетах, 265/60R18 спускать уже не получится.

еще они толкают суперский кит агбаа который делали для мисрад битахона спецом с широким использованием китайских элементов суг зайн бренд асфир лтд

polligraf
Я лично ездил на мерикосе. Несколько лет был у меня трейлблейзер. 4,2 л. 290 лошадок. Поднятый на 2 дюйма, с защитой и порогами.
Выезжал я на нём на шетах ровно два раза. Ну, сложно это объяснить, не для шетаха эти машины короче.

bazzz270 писал(а):Раздвакряк и ваще не быкуй тут как на пистолетном форуме а то те тут сразу мужики обьеснят че такое шетах и где ручки раздатки лежат

Дядя, ты в порядке или как ? есть что то по делу?

Из всей жизни авто 20% шетах на пирожки под деревом,
ДАСТЕР!!!!!

ALF писал(а):ну реклама это неплохо, что там в реальности?
вижу асфир предлогает защиту
https://www.asfir.co.il/catalog/categor ... ?year=2019
резина в зависимости от модификации 245/70R17 или 265/60R18. с 245/70 ещё можно на шетах, 265/60R18 спускать уже не получится.

без понятия, вроде 245/17 и чугуний из США. В шиши буду знать больше.

Раздвакряк
Бери Тойоту...Желательно по годам до рейстайлига мотора....2.8 задушен,хотя люди говорят,что на шетахе он лучше за счёт более низкого ряда 1 передачи.

юра писал(а):Раздвакряк
Бери Тойоту...Желательно по годам до рейстайлига мотора....2.8 задушен,хотя люди говорят,что на шетахе он лучше за счёт более низкого ряда 1 передачи.

не могу, до, ситуация сложная, но просто ее объяснить только так, купить можно и выгодно только новую

а третью тупо негде парковать (т.е. купить реликт и постоянно его колхозить и плавать на нем только на выходных)...

Раздвакряк
Кстати, за колёса таки узнай. Чем меньший диск разрешон, тем больший выбор покрышек 50/50 можно найти. На 18" диск налезут только шоссейные.

Раздвакряк писал(а):

Бери мою для шетаха, а нового Индейца на асфальт.