4х4 Израиль.ru_лит

Как пример,у меня знакомый который не имел технических навыков,взял себе подготовленый внедорожник,вполне исправный .из шетаха ездил швилим и рыбалку( мы говорим о дважды блокируемом и поднятому 4 инч ++).
Каждый поход в мосах для плановых типулей оборачивался
Незапланироваными расходами,то одно,то другое,втюхивали бедолаге по самое нихочу.за 2 года владения ,не использовав по назночению( тяжёлый шетах) человек купил себе новый прайвет с гарантией,продал внедорожник за пол цены что купил и впридачу втюхал в него половину первоначальной стоимости.

Doc писал(а):что такое-ишур рехев меушан, и кто такой-Эли Шахар?

ишур перед тестом для машины старше 20лет. проверяют тормоза, свет, рулевое и может ещё чтото.
Эли хозяин мусаха по лендроверам на цомет билу. есть такой мусах в районе нетании и в районе нацерета. всех хвалят, никто из них на хаперстве не попадался.

ALF писал(а):есть такой мусах в районе нетании и в районе нацерета.

В районе нацерета не знаю, а вот в районе йокнам (кибуц далья) есть.
Держет его Ияль.
Он ремонтирует практически любые внедорожники, но ЛР это базовая модель и все запчасти у него на них под руками.

Doc писал(а):Я то сам чинить не умею и почти по любой поломке в мосах еду

тогда Ленд Ровер точно не для тебя , хотя до среднего шетаха он вполне терпим , но мелачевка тебя задерет , то одно то другое то третье . Тем более д1 20летний уже 2а теста/нервотрепки в год . А д2 это совсем другая песня , , лучше д1 с точки зрения простоты . Жимка идеална экономически и как вездеход , но маловата , смотри сам . Трупер - не могу ничего сказать , САм ездил покупать его лет 7 назад , но после просмотра с Наумом 10-15 экземпляров и изучения темы , похоронили их навсегда
писи
Иногда думаю что надо было брать д1 . но 2а теста это жопа .
Можешь залезть в мой борт журнал по д2 . при начальной затрате в 34 . было вкинуто на ремонты и шипурим столько же или даже больше . при том что я все (кроме смены мотора) делаю сам .

Я продал за 25 гранд витару 2006 года , пол года назад
Было в хорошем состояние
Кроме рулевой рейки ничего не надо было чинить / улучшать
У меня не ломалась 5 лет
Джимку все подростки держат
Думаю самая дешевая в содержании

За двадцать, в хорошем состоянии и с нормальным пробегом, это териос 2007. Тяжёлый шетах это не его конечно. Всё остальное выше всяких похвал. И не разденет на типулях

Териус это верх надежности при минимум вложений
Вроде как старые субару или королы
Из личного опыта

Видел как то Ткриусы на Хамране, ЕДУТ

джим маловат,но потенциал хороший,всё есть,всё дёшего(относительно)
реальный проходимец

Boris Leibman писал(а):Териус это верх надежности при минимум вложений
Вроде как старые субару или королы
Из личного опыта

Терриус вроде не лифтуется? Или я ошибаюсь? А защиту на него поставить можно? Он же без рамы. И понижаики там вроде нет?

Териус не лифтуется
Защита на него есть
Понижайки нет

Либо взять джимку с пробегом под 200 к с расчетом что через некоторое время есть риск менять мотор.... Сколько замена мотора на джимку стоит?

Doc
Вставлю своих 5 копеек,
На сегодня из полноценных жипово фиг да нефига. Джимка классный вариант и еслиб не надо было автобус то сам бы задумался об этом агрегате
Лучше поднапрячься и взять живой экземпляр
Шипурится легко и не дорого
Содержание тоже не смертельно
Бэ софо шел давар тебе решать

есть витара длиная 2005гтел 0544668307 ВОВА может подойдет

Джимок продается не мало и в достаточно неплохом состоянии, с пробегом от 120 и до 160 годов так 2005-2008 реально найти цена в среднем 30+

Сколько в среднем ходит мотор джимки? Как я смотрю на яд 2-до 30 тыс обычно продают с пробегом 200-250 тысяч. Кто то джимку 2007 го года пытается продать с пробегом 300 тыс.

у тех ,что не были на шетахе? И у тех,что постоянно на шетах ездят?

Если интересует джимни советую зарегистрироваться в Фейсбуке, группа называется джимнаим, предложений там на любой вкус

olegadam писал(а):Если интересует джимни советую зарегистрироваться в Фейсбуке, группа называется джимнаим, предложений там на любой вкус

не могу найти группу. как точно пишется?

Нашел

По вине мосахника восстановить галохер не удалось, продал на запчасти . начинаю присматриваться к джимкам года 06-08. как альтернатива-думаю о террано или таракане-с пробегом не более 200 тыщ

Doc писал(а):Сколько в среднем ходит мотор джимки? Как я смотрю на яд 2-до 30 тыс обычно продают с пробегом 200-250 тысяч. Кто то джимку 2007 го года пытается продать с пробегом 300 тыс.

Все зависит естественно от условий эксплуатации, ухода и обслуживания.
Если спросить у владельца или попытаться проследить историю Джимни с 300к пробега, то можно сделать вывод, сколько без ремонта ходит его мотор. Моторов 2 : G-13 и М-13. С 2005 года м-13 с vvt
У меня к примеру машина 2004, М13. С нулевого пробега у меня. С магазина вобщем. Пробег под 180. Масло меняю через 5-7тк
Ни когда не ездил на воде. Недавно заметил что чуть чуть поджирает масло. За жор топлива сказать не могу. Потому что и раздатка и колёса, и багажник с циюдом. Машина всегда загружена и готова в путь. Так вот расход в среднем 12
Когда была в стоке, расход был 9
Иногда приходилось выгружать всё из машины, снимать багажник и кататься на лёгкой машине, но с большими колёсами и низкой раздаткой. Расход резко падал к 9. Как в стоке. Отсюда вывод, за 15 лет и 170 пробега, жрать топливо не стал. Только чуть масло, повторюсь.
Но и жор масла я не списываю на то, что поршневая убита.
Просто с самураевской раздаткой что бы ехать 90кмч нужно крутить 4200-5000 оборотов. Отсюда и масло.
Моторы тех лет, без vvt, да и вообще сборка, были хорошие. И то что в них стоит- тоже. К примеру радиатор умер пару лет назад. Термостат и помпа родные. Мотор т т т сухой.
Но я сильно хорошо слежу за машиной и не убиваю её.

Короче живучесть зависит от ухода.
Модели новые, 8-9 годов , говорят в качестве упали.