4х4 Израиль.ru_лит

сегодня вернулся из живописной долины по долгу службы .решил описать несколько мест и одно из них это кпп Гешер Адам .

Кпп Израиль- Иордания ныне закрыт но совсем недавно работал наряду с Кпп Аленби .
немного истории :

мостов Адам через реку Иордан ( он же мост Джасер Дамия )в наше время было построено всего три . два были взорваны сначала воисками Пальмах а позже и АОИ .

мост взорваный в 1967 году :



в 1968 году был построен железный мост похожий на старый мост Арик на Голанах . Он и оставался рабочим до второй интифады . потом был законсервирован .
большой терминал кпп находится за пограничным забором в нейтральной зоне тоже законсервированным .этакая находка для сталкеров ( даже мазганы не сняли потому что доступ туда только армии и колхозникам по разписанию) .

за мостом стоит Иорданский пограничник с калашем в углу
и меняют его на прикольном ленд крузере с пулеметом .




постеры Хусейна и Абдаллы восле моста




на заднем плане заброшенный кпп и железный мост



виды на границу и нейтральную зону за электронным забором ( вьезд гражданским туда запрещён поэтому весь шетах чистый относительно )


















немного видов из 90 квиша :

заброшенный бассейн в Брош а- Бикаа






куча баранов возле яшув Месуа



леса финиковых деревьев



израильская невада )))







для тех кто забыл





немного о железных друзьях :

были и лёгкие хаммеры и убитые вхлам лендроверы :

дефендер :



хаммер тендер из ирака ( последняя партия ) . поддержанное ведро на те боже что нам негоже ))



без брезента и миткана на запаску . дребежащий мотор и хреновый хашмаль. недолго ещё проездят в АОИ.

обычный хаммер . рабочая лошадь с 37 тапками шетах мале Рэнглер милитари . зверь машина ничего лишнего

колёсный редуктор :









ушатанный в хлам ведровер 2011 года с километражем как у автобуса.по табличке на кузове сделан в Штатах.неработает практически ничего из хашмаля.


это было обычное состояние



армия немного прогнала взяв это чудо техники на патрульные машины . они и рядом не лежали с хаммером по надёжности и по ремонтопригодности кривыми ручками химушников .
у меня рост 187 и сидя на заднем ряду я видел в основном потолок машины . подвеска там в хлам естессно так что об комфорте не говорю .






живность :
попугай дикий тоже прилетал белый такой красавец





паучок с ладонь. не ядовитый но злой



кошаки



с дорожными ментами покатался . погони на 180 км/ч и всё такое . незабываемый экшен который не доступен на эхрахуте


ну и наконец фотка на память

Я думал, что я один тут вояка А нет
Тож люблю каникулы:cool1: толк не в это время года

да уж 40 градусов без мазгана не сахар

Классно

bazzz270, забавно.

О, и я в этой же крепости два кава делал.

хороший рассказец, и фотки классные
спасибо

рад что понравилось

поболтал с дорожными ментами 90 квиша о джипах .за что купил за то и продаю

большая часть дорожных вообще не вкурсе о таканот про 4x4 . тоесть как мне сказал мент с которым я катался , если машина бросается в глаза то могут и поиметь а если лифт не большой и колёса в стоке то им пофик и они даже проверять не станут.

если в ришайоне написано мисхари а не пнай шетах то можно поиметь посильнее .
а если большой лифт то им проверить впринципе трудно но придумать что то можно говорит .

колёса на размер проверяют автоматом . тоесть это даже самые добрые менты делают .
ну а вот шинуй мивнэ это уже больше бохен тнуа может заинтересоватся .

скорость меряли на тойоте авенсис с радаром Bee3 ( она же двора ) . на 90 квише меньше 115 кмч не тормозили .
радар ловит во все стороны и на все нетивим ( включая противоположное движение) . радиус действия огромный . тоесть можно видеть машину на горизонте и мерять её скорость. поэтому большинство водителей не понимали как вообще их поймали .
при превышении автоматом снимают 5 кмч с вымерянной скорости как ошибка прибора .

если вы едите с превышением и рядом едет кто то быстрее то тормознут его а не вас .


палестинцы получают и оплачивают штрафы точно так же как и израильтяне ( иначе снятие с дороги ) с отличием что для них это огромные деньги .

есть возможность привышение скорости перевести на предупреждение ( если нет старых штрафов за это нарушение ) . если хорошо себя везти и не борзеть перед ментами то есть иногда шанс что простят с лекцией как нехорошо ездить быстро .
за поворотники не тормозят . на мой вопрос почему я должен угадывать куда поворачивает машина ответили что и так работы хватает но проблема известна .

даже если мент неправ то грубость приводит к повышению штрафа ну это и так понятно .
убегать под видом незаметил патрульную машину приводит к повышению штрафа .

за посигналить патрульной машине гудком можно получить штраф

за замечания про жилет и кепку тоже могут поиметь

bazzz270 писал(а):если машина бросается в глаза то могут и поиметь а если лифт не большой и колёса в стоке то им пофик и они даже проверять не станут

С колёсьями проблема, а вот всё остальное верно.
Если лифт не бросается в глаза даже не проверяют, проверено.

А рассказ

еще хочу добавить . не включайте waze на территории B ( гражданский контроль ПА военный контроль АОИ ). мой маслуль обратно из долины шёл через шхем ( а это уже территория A гражданский и военный контроль ПА ) ) . хорошо что я просмотрел его заранее

это товарищи которых мы сменили :
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4673801,00.html

Насчёт колёс. Если у полиции нет с собой компьютера и на дверце нет таблички с указанием разрешённого размера, то просто можно сказать, что получил разрешение от явуана.

Смотря насколько мент настырный

.шотерет с которой я ездилa была без компьютера но если нужно было пробить детали она звонила по телефону менту с компом и он ей пробивал.

bazzz270
Молодец, красиво пишешь и по делу

пасиб

ещё нашёл фотку . прям хоть щас на ynet " генералы спецназа перед операцией читают карту " .



в конце милуима я уже таким белым как кепка не был

забыл про пожары . сухая трава всё время горела вдоль 90 квиша и огонь иногда перекидывался прямо на машины



пожарные работали оперативно а мы закрывали квиш в обе стороны