AlexCB - Отпуск 2021
Добавлено: Пн ноя 15, 2021 15:07
Oтпуск Oct-Nov 2021
Отгулял долгожданный отпуск. Тяжело возвращаться к будням, так что в виде терапии напишу краткое содержание, может кому пригодиться как идея для маршрута:
Начну с того что за неделю до поездки сделал курс дайвинга в Эйлате с дочкой в честь ее “дембеля“... это внесло коррективы в оригинальный план. Курс берет 7 дней, первые 5 первая звезда, пятница суббота, вторая. ОООчень понравилось, и закралась мысль на продолжение.
Планировал, как и в прошлом году, проехать за две недели север и юг. Маршрут строил по мотивам маршрутов из библииотеки – всем, а особенно strannik и komissar - большое спасибо!!!
День первый. М.Рамон – Ноч.стоянка Беерот Одед.
Начал с юга, точнее с М.Рамона, и оноименного подьема (в моем случае на спуск). Как и многие другие подьемы, разрыт после лета и интересен. Выехал я поздно и ехал в одну машину, так что очень неспеша спустился вкушая прелести. Дальше ехал на запад по черному (нахаль Рамон) в сторону Арода планируя попасть на одну из ближайших ноч. стоянок. Выбор рандомально пал на Беерот Одед. Наверное стоило остановится за пару километров до нее - на Ар-Идо, но это я понял только когда ветер не прекратился вечером а только усилился, как впрочем и написано в Амуданане
... Это не помешало мне эффективно отпразновать начало поездки и уснуть под завывание ветров воркуг палатки.
День второй. Беерот Одед – Ноч.стоянка Нахаль Барак
Второй день проехал по нахаль Арод до 40-й трассы, пересек ее и поехал по нахаль Ашош. В планах было посетить маале Ашош, но из-за относительно медленного продвижения, пришлось срезать маале и “театр” со “столбом”.
После ветров беерот одед, ночная стоянла Нахаль Барак была особенно пятизвездочной.
День третий. Нахаль Барак – Ноч.стоянка Беер Ада
Основная идея ночевки на стоянке Нахаль Барак было желание пройти пешие Барак и Вардит в тот же день. Кто хочет это вооплотить должен ехать по верхнему маршруту – через маале вардит (обьезжаемо)... Если ехать по низу – через Фаран и джиповый Барак, это очень увеличивает пробег между ними, и из-за этого можно не успеть оба в один день. В принципе, весь этот день гулял эти два пеших маршрута - Барак, потом Вардит – это одни из красивейших пеших маршрутов которые я знаю. Потом через Фаран, и снова перезжая 40-ю трассу на ночевку в ханьен Беер-Ада…
День четвертый. Беер Ада – Ноч.стоянка Шаар Цнифим
Т.к ехал в будни, старался обьезжать полигоны... поэтому вместо красного маршрута по Фарану, срезал по 40й, и направо по 12й, доехал по асфальту до черного маршрута направо - Цнифим... его и ехал по цнифим до Шаар Цнифим, где сделал очередной круговой пеший рейд. От Шаар-Цнифим, который в является брешью в слюдовой/кремневой скале, и взобравшись на эту самую скалу, по хребту с супер-видами добрался до поворота на Гев Цнифим, спустился и посетил гевим, и дальше по кругу к машине через шаар-цнифим... пришел к закату, как-раз на ужин Наверное это была поездка когда наблюдал больше всего живности – газели, антилопы, первый раз видел в природе Арабского Орикса (Рам Лаван) который ночью проскакал мимо ночной стоянки, и я его встретил на следующий день на маршруте, не знаю с чем это связанно – может быть отсутствием дождей до сих пор ?
День пятый. Шаар Цнифим - Ноч.стоянка на встрече рек Этек & Рахам
От Шаар Цнифим, заехал еще раз на гев, на этот раз на машинке, и покатил дальше по красному до нахаль Герзи, и по нему до забытого там автобуса
и скалы с наскальными надписями на иврите если верить амуданану.
Нахаль Герзи прилегает к полигонам учебной базы Андаса Кравит, поэтому в будний день там не очень уютно. Я побыстрее смылся в сторону нахаль Ая, и дальше на по маале Груфит вниз с горы, и снова наверх по маале Шахарут. Далее вдоль базы Увда, в сторону Нахаль Метек, с его хрустальными каньенами и сверкающими стенами – очень красивое зрелище.. особенно в лучах заката (или восхода).
В планах было пробежать пеший каньен Этек – наверное это каньен с самыми огромными гевим которые я когда-то встречал. Оставил машину под акацией, дальше от входа в каньен, вниз по зеленому, к гевим и лестницам, до подьема обратно к джиповке, и по ней к машине. От каньена Этек до стоянки - 15мин езды, поэтому пешим наслаждался практически до темноты.
День шестой. Этек & Рахам - Ноч.стоянка Амудей Амраам
После предыдущего дня с относительно большим джиповым и относительно маленьким пешим решил поправить балланс и пойти что-то подлиннее. Выбор пал на Эмек хаНеелам... давно хотел его пройти, но не получалось т.к нужно или расставлять машины, или относительно длинный круговой в моем случае выбор пал на вторую опцию. Оставив машину где-то посередине Нахаль Цфонот (или Цафонот), по красному, по лестницам, 150м подьем в сторону Эмек Неелам, и после него еще 300м подьем на гиват Фуа. С этой горы Амудей Амраам смотрелись маленькими холмиками.
Потом насладившись видами на Эйлатский залив, по маале Амраам вниз к столбикам, и от них к машине через Бикат Амраам - без размеченного маршрута, чтобы сократить - и так получилось около 15км плюс подьем и спуск.
День седьмой. Амудей Амраам – Дааб
На следующий день собирался снять комнату в Эйлате чтобы постирать вещи перед следующей неделей, которую думал провести в пеших вокруг Эйлата, и под водой... С собой был паспорт просто на всякий случай т.к. после недели курса дайвинга бродили мысли про синай. После выяснения деталей и цен, оказалось что неделя в 3-звездочном отеле в Даабе включая 10 погружений, еду и такси дешевле в 2-3 раза того-же удовольствия у нас ночуя в палатке.... В общем, с учетом того что синай в общем, а Дааб в частности это рай для дайверов, следующую неделю я провел там, и это уже другая история
В заключение,
вся поездка была основана на импровизации кроме нескольких любимых точек которые посещаю почти каждый год. Только на стоянках Беер Ада, Этек & Рахам, и Амыдей.Амраам были люди... на остальных точках было полное единение с природой и бутылкой Хенеси.
Тяжело измерять красоту, но наверное это мои самые любимые точки которые нельзя пропускать:
1. Пешие Каньены Барак и Вардит
2. Пеший Каньен Ада
3. Речка Цнифим и Шаар Цнифим
4. Джиповый Метек
5. Пеший нахаль Етек
6. Эйлатские горы, с их маршрутами... все что ходил классные
Отгулял долгожданный отпуск. Тяжело возвращаться к будням, так что в виде терапии напишу краткое содержание, может кому пригодиться как идея для маршрута:
Начну с того что за неделю до поездки сделал курс дайвинга в Эйлате с дочкой в честь ее “дембеля“... это внесло коррективы в оригинальный план. Курс берет 7 дней, первые 5 первая звезда, пятница суббота, вторая. ОООчень понравилось, и закралась мысль на продолжение.
Планировал, как и в прошлом году, проехать за две недели север и юг. Маршрут строил по мотивам маршрутов из библииотеки – всем, а особенно strannik и komissar - большое спасибо!!!
День первый. М.Рамон – Ноч.стоянка Беерот Одед.
Начал с юга, точнее с М.Рамона, и оноименного подьема (в моем случае на спуск). Как и многие другие подьемы, разрыт после лета и интересен. Выехал я поздно и ехал в одну машину, так что очень неспеша спустился вкушая прелести. Дальше ехал на запад по черному (нахаль Рамон) в сторону Арода планируя попасть на одну из ближайших ноч. стоянок. Выбор рандомально пал на Беерот Одед. Наверное стоило остановится за пару километров до нее - на Ар-Идо, но это я понял только когда ветер не прекратился вечером а только усилился, как впрочем и написано в Амуданане
... Это не помешало мне эффективно отпразновать начало поездки и уснуть под завывание ветров воркуг палатки.День второй. Беерот Одед – Ноч.стоянка Нахаль Барак
Второй день проехал по нахаль Арод до 40-й трассы, пересек ее и поехал по нахаль Ашош. В планах было посетить маале Ашош, но из-за относительно медленного продвижения, пришлось срезать маале и “театр” со “столбом”.
После ветров беерот одед, ночная стоянла Нахаль Барак была особенно пятизвездочной
. День третий. Нахаль Барак – Ноч.стоянка Беер Ада
Основная идея ночевки на стоянке Нахаль Барак было желание пройти пешие Барак и Вардит в тот же день. Кто хочет это вооплотить должен ехать по верхнему маршруту – через маале вардит (обьезжаемо)... Если ехать по низу – через Фаран и джиповый Барак, это очень увеличивает пробег между ними, и из-за этого можно не успеть оба в один день. В принципе, весь этот день гулял эти два пеших маршрута - Барак, потом Вардит – это одни из красивейших пеших маршрутов которые я знаю. Потом через Фаран, и снова перезжая 40-ю трассу
на ночевку в ханьен Беер-Ада…День четвертый. Беер Ада – Ноч.стоянка Шаар Цнифим
Т.к ехал в будни, старался обьезжать полигоны... поэтому вместо красного маршрута по Фарану, срезал по 40й, и направо по 12й, доехал по асфальту до черного маршрута направо - Цнифим... его и ехал по цнифим до Шаар Цнифим, где сделал очередной круговой пеший рейд. От Шаар-Цнифим, который в является брешью в слюдовой/кремневой скале, и взобравшись на эту самую скалу, по хребту с супер-видами добрался до поворота на Гев Цнифим, спустился и посетил гевим, и дальше по кругу к машине через шаар-цнифим... пришел к закату, как-раз на ужин
Наверное это была поездка когда наблюдал больше всего живности – газели, антилопы, первый раз видел в природе Арабского Орикса (Рам Лаван) который ночью проскакал мимо ночной стоянки, и я его встретил на следующий день на маршруте, не знаю с чем это связанно – может быть отсутствием дождей до сих пор ? День пятый. Шаар Цнифим - Ноч.стоянка на встрече рек Этек & Рахам
От Шаар Цнифим, заехал еще раз на гев, на этот раз на машинке, и покатил дальше по красному до нахаль Герзи, и по нему до забытого там автобуса
и скалы с наскальными надписями на иврите если верить амуданану.
Нахаль Герзи прилегает к полигонам учебной базы Андаса Кравит, поэтому в будний день там не очень уютно. Я побыстрее смылся в сторону нахаль Ая, и дальше на по маале Груфит вниз с горы, и снова наверх по маале Шахарут. Далее вдоль базы Увда, в сторону Нахаль Метек, с его хрустальными каньенами и сверкающими стенами – очень красивое зрелище.. особенно в лучах заката (или восхода).
В планах было пробежать пеший каньен Этек – наверное это каньен с самыми огромными гевим которые я когда-то встречал. Оставил машину под акацией, дальше от входа в каньен, вниз по зеленому, к гевим и лестницам, до подьема обратно к джиповке, и по ней к машине. От каньена Этек до стоянки - 15мин езды, поэтому пешим наслаждался практически до темноты.
День шестой. Этек & Рахам - Ноч.стоянка Амудей Амраам
После предыдущего дня с относительно большим джиповым и относительно маленьким пешим решил поправить балланс и пойти что-то подлиннее. Выбор пал на Эмек хаНеелам... давно хотел его пройти, но не получалось т.к нужно или расставлять машины, или относительно длинный круговой в моем случае выбор пал на вторую опцию. Оставив машину где-то посередине Нахаль Цфонот (или Цафонот), по красному, по лестницам, 150м подьем в сторону Эмек Неелам, и после него еще 300м подьем на гиват Фуа. С этой горы Амудей Амраам смотрелись маленькими холмиками
. Потом насладившись видами на Эйлатский залив, по маале Амраам вниз к столбикам, и от них к машине через Бикат Амраам - без размеченного маршрута, чтобы сократить - и так получилось около 15км плюс подьем и спуск.
День седьмой. Амудей Амраам – Дааб
На следующий день собирался снять комнату в Эйлате чтобы постирать вещи перед следующей неделей, которую думал провести в пеших вокруг Эйлата, и под водой... С собой был паспорт просто на всякий случай т.к. после недели курса дайвинга бродили мысли про синай. После выяснения деталей и цен, оказалось что неделя в 3-звездочном отеле в Даабе включая 10 погружений, еду и такси дешевле в 2-3 раза того-же удовольствия у нас ночуя в палатке.... В общем, с учетом того что синай в общем, а Дааб в частности это рай для дайверов, следующую неделю я провел там, и это уже другая история
В заключение,
вся поездка была основана на импровизации кроме нескольких любимых точек которые посещаю почти каждый год. Только на стоянках Беер Ада, Этек & Рахам, и Амыдей.Амраам были люди... на остальных точках было полное единение с природой и бутылкой Хенеси.
Тяжело измерять красоту, но наверное это мои самые любимые точки которые нельзя пропускать:
1. Пешие Каньены Барак и Вардит
2. Пеший Каньен Ада
3. Речка Цнифим и Шаар Цнифим
4. Джиповый Метек
5. Пеший нахаль Етек
6. Эйлатские горы, с их маршрутами... все что ходил классные
ОК, напишу в ветке «Дайвинг»