группа БАЦ

В связи с желание пройти маале БАЦ оно же бЕйца оно же бейцА на подъем оганизуется группа БАЦ. Отправление в 10:00 от Мацукей Даргот (встреча наверху возле въезда в Кфар нофеш). 30 км крюк к началу, подъем (с божей помощью) и воссоединение на ночевку с группой ЦЕНТР. Требования к машинам 2 блокировки и/или лебедка

Обладетели одного блока и серьезного опыта могут обратиться к komissar-у за персональным разрешением [если что ему вытаскивать, а вытаскивать там СЛОЖНО].
На всякий случай максимум 7 машин.

Что ты замутил вдруг всё наоборот.
Вроде говорили что идём на спуск и у кого есть желание поднимется.
Другими словами ты меня и может ещё кой кого БАЦнул

Мы подумали что если спустимся то подниматься уже не будем, и вообще инетерсно пройти этот маршрут в другом направлении.

Strannik писал(а):идём на спуск и у кого есть желание поднимется

Можешь легко проделать это во второй день. А мы (с остально группой) пойдем по классическому маршруту.

תחילת ציר "בצע"
ציר בצע
В амуданан в первом слева окошке вверху (דלג), впечатайте одно из приведённых названий. Точки будут в центре карты. Там же, можно посмотреть две фотки с этого подъёма.
Тропа проходима на спуск. На подъём нет информации..
Очень крутой уклон и боковой тоже. Большая опасность бокового сползания. И два блока могут не помочь.
В данном случае установил бы и минимальное количество машин, без которого не желательно идти на подъём. Причина - невозможность прямого вытаскивания. Одна машина, как минимум должна быть вверху, ещё одна, как промежуточное звено. Возвращение реверсом, особенно на повороте, думаю не возможно.
Машины с двумя блоками и(очень желательно) с лебёдками. Защита, колёса, лифт и много везения.. Перчатки, шанцевый инструмент и прочая....
Риск поломок достаточно велик

Удачи

Есть мысль (тм) переноса меропрятия на ближайшую пятницу viewtopic.php?p=201392#201392

Пока что не набирается минимальное число машин. Надо думать за альтернативный маршрут.

.

Может БАЦнем в кипур?

А в кипур наберется думаешь?
Наверное по плану Странника 25го предется спуститься а потом подняться...

Похоже с таким хвостом этот план не реален.

А кипур какого числа?

esu писал(а):А в кипур наберется думаешь?
Наверное по плану Странника 25го предется спуститься а потом подняться...

Яла

Strannik писал(а):Похоже с таким хвостом этот план не реален.

А кипур какого числа?

Главное начать, а там разберемся.

Может с 24го на 25е вечером (ночью) 3-4-5 машин БАЦнем.

Тогда сделаем БАЦ-групен на Рош ХаШана.

меня хватило на полбаца с хвостиком, потом стало слабо... Нужна более другая резина и желатьельно движок помощнее...
По крайней мере теперьточно известно что возвращение реверсом на повороте возможно... [при строгом наблюдении]
Тойотам респект.
Соучастникам спасибо.
Видео будет.

Вот и дома. Было хорошо. Адреналина получил с хвостиком

. Бац оказался, как и предполагалось, крепким орешком, но был расколот

.
Всем соучастникам спасибо за компанию. Финал оказался менее успешным, но....., что поделаешь, случается в нашем деле и это. Пострадавшие доставлены домой.... Бюджетной починки...

komissar писал(а):Бюджетной починки.

http://youtu.be/wehm59t0DuA

esu писал(а):возвращение реверсом на повороте возможно... [при строгом наблюдении]

Проверено

. Но ..

.
А вообще мне понравилось

. Зарядка была хорошая

.

Ювеналий писал(а):

Теперь я спокоен

. Шансов разобрать это на месте у нас просто не было. Болтик под "Филипс" не поддался, центральная гайка стояла, как горы на Даргот, ну а о съёмнике мы могли бы только мечтать, утирая рукавом слёзы

.
ALF был прав, сказав, что Диско-2, это совсем не Диско-1.

молодцы!

http://www1.4x4israel.com/site/default. ... ventID=242

Жесть

Круто

Только что там делал незалочиный дискарь

Да, с помощью ТОЕТ и такойто матери, БАЦ был взят.

Ндаааа.... Две лебёдки вытаскивают даже такого монстра

.

На таком подъёме резина отрабатывает пол ресурса

Респект

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

группа БАЦ

группа БАЦ