Красный крот или как всё начиналось (про ниву)

Появились в продаже

для Нивы пружины с ПЕРЕМЕННЫМ шагом Жёсткость 25н/мм и 22н/мм задние и 80н/мм передние.Производства УВАЖАЕМОГО и ПОЧЁТНОГО Ленинграда

. ОЧЕНЬ забавный и полезный прибомбасЦ

.Вот так

, прогресс на всё лицо

. Информативно-познавательно для владельцев 2121-21213

.Т.к. в продаже ТОЛЬКО в бывшем СССР

.С Ув.

.

дима
я как всегда попрошу обьяснение на простом русском

Пружины в которых витки или диаметр пружины изменяются.Т.е. работа пружины разная при разных нагрузках. Как на спорЦменских машинах

.Задние из-за своей длины сделаны в виде бочки,т.е. к концам сужаются.Передние из-за своей короткообразности

, изменяющиеся сечениЁ прута пружины

.Думаю что ВОЗМОЖНО скоро сможете и поСШУПАТЬ и посмотреть

У МЕНЯ

.В продаже ТОЛЬКО в специализированных автомагазинах на территории бывшего

СССР.В ближайшем и дальнейшем

будуЮ

щем продажа сего продукта на территории Израиля НЕ ПРИДВИДЕТСЯ

.С Ув.

.

ах
вот как

ох
как захотелось

на сколько поднимет такой ОЧЕНЬ забавный и полезный прибомбасЦ
машину

и сколько стоить такой дифецыт

Поднимает на 0,хун десятых

.Высота стандарт.Но работа совсем другая.Разговаривал с клубными шумахерами.Они обкатывают ВСЕ примочки на соревнованиях и под патронажем ВАЗ.Говорят что машина идёт совсем по другому, практически в верх на РЕЗКИЙ отбой нет удара.Но подвеска ЗАКРЫВАЕТСЯ до конца,как положено

.А пускают под молотки машины там не по детски.Стоить не дорого, но я стоял первый

.Мальчику тяжело буБет тянуть железяки.С Ув.

.

и сколько стоить такой дифецыт

ну думал на конец что закончил с паломками.
где там?
в задней полуоси сорвались шлицы

когда порвал передний шрус тогда и шлицы на полуоси сорвались. а может быть и раньше. значить домой доехал на одном ведущем задним колесом. (р.з.м заварен)

задний мост заменил. нет блокировки

наконец нашол тех. летературу

счас найду провода каторые иду тот тахометра в комп.

мне кажется что причиной поломки и была блокировка...

stingrey писал(а):мне кажется что причиной поломки и была блокировка...

думаю причиной была некачественная полуось, а блокировка только ускорила процесс (я про заднию полуось)

Дядя Вова.Сколько можно колупать бедного Красного Крота

? Может поподсоединяете свои ноу-хау и на

.

stingrey писал(а):мне кажется что причиной поломки и была блокировка...

задния полуось? я думаю ты прав. а может и брак (сделано в ссср)

не делал быстрых поворотов на твёрдой дороге

а передния я думаю פין סטליטים поломан . крот не хочет двигатся

нет времени снять крышку дифа

вот причина поломки шруса

воткнул ЛСД

собрано

лсд -собственной конструкции?

дешево и сердито...

патент не мой

нашли в интернете

но переделали и добавили точьки сварки что бы меньше скользили
такие стоят на двух нивах (в кроту только спереди)
всё проверено .... работает

а в заднем мосту что?стандарт?

з.м. чистый пока
поменял его не давно. есчё даже не знаю в каком он состояние

всё собрано

железную плату поменял на алюминивую

потому что железная треснула и протекала

Приезжай на мишлат обкатывать.
А заодно и со стандартной нивой можно будет сравнить.

А какая Нива в стандарте на сборе будет. Спасибо, не увидел Бориса.

nushka писал(а):А какая Нива в стандарте на сборе будет.

Борькина BorisSP

крот-завидую упорству

это не упорство
1. нет другого жипа
2. другие на много дорожэ и в содержании
3. старая технология каторую есчё помню и чиню почти сам

4. люблю красного крота

5. чуство андердога

6. кучя возможностей тунинга

я могу песать и песать но русский мой слабенький

kpot писал(а):5. чуство андердога

чего чего ты чуствуешь

kpot писал(а):я могу песать и песать

А ты пиши

, тренируй свой русский

Тем более, что это интересно

крот-помоему это называется хобби

да,вы правы,моя кобылка практически в стандарте,моё мнение-чем меньше наворотов,тем меньше проблем.....

единственное,что я сделал-то это поднял на 5-7см.,поставил защиту,и удлиннил задние верхние реактивные тяги на 1,5см. .

да и ещё поставил радиатор для головки блока-эффект от дополнительного радиатора превзошёл все ожидания

P.S.если не можешь заехать,то-нормальные герои всегда идут в обход................

Дядя Вова описывает очень интересный Нивовский момент подачи смеси в двигатель с ФОТО

на не русском

языке.И ещё диспуты разводит там почти ежедневно

.Мона сюдой переправить усё,но на нормальной кирилице

.Вариант очень интересный и не только для Нивы.Сколько можно писать закарлюками

, глАзья не казённые

.Не смог не довести сей момент

до сведения общественности

.С Ув.

.

P.S.если не можешь заехать,то-нормальные герои всегда идут в обход................

к чему это?

BorisSP

цитировать
настоящий пылеглот

а это?

на ролеке доказал

kpot писал(а):с типо есть проблемы
1." мефалег" в "вейт камшафте" будет упиратся в "кир эш" можно изменить
2.Лянчия аналогично

C этого места поподробней,пожалуйста!Если есть возможность,конкретно модели двигателей укажите.Не могу я Фиат 132 найти,говорят "древние,как гомно мамонта".А вот лянча бета,дедра и прочея еще можно откопать.
Вот к примеру,от чего этот двигатель,от какой Лянчи?

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

Красный крот или как всё начиналось (про ниву)