LR D2 Aнгличанин :)

Ювеналий
щас

ну рассказывайте ...по чем и где заднее айко для народа

Взял паркетник короче

Выбрось этот хлам, ставь всё усиленное, может я куплю когданить

Боря где то писал что самое слабое место в мостАХ на ТД 5 это ДИФФ. Полуоси-шрусы выдерживали ВСЕ издевательства Аха. А вот сами диффЫ сыпались не кисло. С Ув.

.

borka13 писал(а):ну рассказывайте ...по чем и где заднее айко для народа

Ох-ах писал(а):самое слабое место в мостАХ на ТД 5 это ДИФФ

их меняют на 4-х саттелитные и потом лезут в дебри, моё мнение

а у меня есть задний мост в сборе дефендера TD5 2003г

УхТы писал(а):а у меня есть задний мост в сборе дефендера TD5 2003г

УхТы
на дефах мосты как на первых диско э

вопрос в другом
выяснилось что передний и задний диф у 1го и 2го диско абсолютно одинаковы
и шестеренки тоже
кто то может опровергнуть или подтвердить ?

Ювеналий писал(а):их меняют на 4-х саттелитные и потом лезут в дебри, моё мнение

они и так 4х сателитовые

это не передок жимки

borka13 писал(а):они и так 4х сателитовые

ну глянь же на свои фотки и посчитай маленькие шестерёночки их две и они на сломанном валу

borka13 писал(а):они и так 4х сателитовые

Тогда с какой машины фотографии?

Не заморачивайся с дифом, ставь блок и будет тебе счастье.

Ювеналий писал(а): же на свои фотки и посчитай маленькие шесте

Strannik писал(а):ставь блок

пока в связи со сложным фин положением принято решение взять блок и усиленые оси в зад
второй вариант был сдать и взять другой транспорт
тот же диско 1 ...или еще чего
на разницу построить ...но уж больно правильно себя тд5 ведет
и вообще транспорт прикольный

Ювеналий писал(а):их меняют на 4-х саттелитные

вот не нашел я такой вариации

разве что в блоке

borka13 писал(а):вот не нашел я такой вариации

ищи там же
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... entre.html

Ювеналий
наверно нет смысла . пол цены от блока

вот вроде с воздухом закончили заодно и проводку закинул и коврик помыл

Ювеналий
вус ?

Пока строил "кроватку" из подручного материала

и зап части приехали

пересмотрел всю раздатку .....кроме наклейки ratio 1.211 ничего не нашел , бум считать родная раздатка

наконец поставил лепездричество на насос и блок

borka13
и когда же уже???

borka13 писал(а):наконец поставил лепездричество на насос и блок

Вам то хорошо

https://youtu.be/h58vndoX9Qk

Faiz писал(а):borka13
и когда же уже???

уже

сделал типуль машинке
все фильтры манн
http://www.ebay.com/itm/271405990184?_t ... EBIDX%3AIT

масло валволяйн
осталось в раздатке и коробке заменить

borka13
В коробке не меняй - меньше бед будет

Дани
только частичную замену , полную не буду делать , она уже 50тыс прошла , пора

borka13
Когда после частичной замены передачи переключаться перестанут, то в какой теме спрашивать будешь?
Если меняешь обязательно вместе с фильтром, но я бы не советовал. На одном масле коробка и 200к проедет.

Дани
митсубиши пережила полную замену
шикарно ехала

в мануале написано 50тыс
сейчас иногда на "нейтралке" остается коробка
глушишь /заводишь и все в порядке
покоже на комп или заедание клапана ...сменим масло , бум искать дальше

borka13
первое, что случится после замены, "голова коробки" начнет тянуть передачи на холодную. Знаю три случая, когда это не прекращалось на Диско-2 (на Диско-1 прекращается за неделю). Кроме того, после смены масла двое знакомых (из двух сделавших) послали в ремонт голову.

Проверь, что коробка действительно не переходит из нейтрали: включай сразу первую передачу, а не Драйв. Возможно все дело в настройке ручки переключения. Такое было у Кикоши.

Как ты проверял уровень масла?

Подключитесь к своей учетной записи в социальной сети

LR D2 Aнгличанин :)